Aramizda
Aktif Üye
Voyager 1: Motor problemleri nedeniyle sona ermekle tehdit edildi
Güney Kaliforniya'daki NASA Jet Propulsion Laboratuvarı'nda (JPL) zor koşullar altında bir ısıtma onarımı başarılı olmuştur. 25 milyar kilometrelik bir mesafeden, Voyager 1 oda probunun motorlarını başarıyla koydunuz. Bunlar 2004'ten beri onarılamaz olarak kabul edildi ve terk edildi. Bununla birlikte, o zamandan beri kullanılan rezerv motorları da düşmekle tehdit ettiğinden ve probla bağlantı birkaç ay sınırlı olduğundan, JPL'nin açıkladığı gibi tekrar kontrol ettiniz ve yine de bir çözüm buldunuz.
Şu anda tekrar faaliyete geçirilmiş olan motorlar ve rezerv sistemleri, probu antenlerinin Dünya'ya işaret edecek şekilde hizalaması için gereklidir. Sadece bu şekilde veriler ondan aktarılabilir ve bunun tersi vergi komutları size yönlendirilir. Rulo motorları probu uzunlamasına eksenlerinin etrafına çevirir, böylece yol gösterici bir yıldız bir yönlendirme görevi görür. Buna ek olarak, güneş sisteminin dış gezegenine geçmiş uçuşlar için kullanılan ders değişiklikleri için başka bir motor var. Bu aynı zamanda 2018/2019'da yeniden etkinleştirildi, ancak rulo hareketleri için kullanılamaz.
Yanlış ayar anahtarı
Birincil silindir motorları, iç ısıtıcılar artık çalışmadıktan sonra 2004 yılında terk edildi. Derinlemesine bir sınavdan sonra, bunlar onarılamaz olarak kabul edildi. Bugünün perspektifinden bakıldığında, görünüşe göre yedekleme sistemleri tamamen yeterli olduğu ve NASA'da hiç kimse 20 yıl önce soruşturmanın çok uzun süreceğini beklemiyordu.
Ancak şimdi yedek motorların yakıt hatlarının giderek kabızlık ile mücadele ettiği ve başarısızlık riski vardı. Bu nedenle NASA mühendisleri bir kez daha birincil sistemleri kontrol ettiler ve devre bozukluğu nedeniyle sadece bir anahtarın yanlış bir konumda olduğu inancına geldi. Bu, bir umudun, uzaktan doğru pozisyona geri getirilebileceğini umuyordu. Manevra risksiz değildi. En kötü durumda, bir patlama olabilirdi. Voyager yok edilir veya en azından manevra yapamazdı.
Avustralya, Canberra'daki Deep Uzay İstasyonu 43, 1973 yılında açıldı ve NASA'nın Derin Uzay Ağı'ndaki Voyager 1'e komut göndermek için gerekli sinyal gücünü gönderen tek anten.
(Resim: NASA)
23 saatlik sinyal süresi
Neyse ki, komutların 20 Mart'ta proba gönderildiği durum böyle değildi. Motor ısıtma ısıtmasında bir sıcaklık artışı 20 dakika içinde bulundu. Sinyal dönemi nedeniyle, dünyadaki mühendisler sadece 23 saat sonra geri bildirim alabildiler – sinyal probtan yeryüzüne geçtiği sürece.
Avustralya'nın Canberra kentindeki Derin Uzay İstasyonu 43'ün (DSS-43) planlı bir başarısızlığı ek zaman baskısı sağlar. 70 metrelik çaplı anten, dünya çapında derin uzay ağında Voyager problarına ulaşmak için yeterli sinyal gücüne sahip olan tek NASA'dır. 1970'lerde inşa edilen tesis planlanan yeni NASA misyonlarına uygun hale getirileceğinden, Mayıs 2025 ve Şubat 2026 arasında büyük ölçüde iptal edilir. Sonuç olarak, Prob'un yedek motorlarının bir arada başarısız olma riskini almamak için Voyager 1'in onarımı, o zamana kadar yapılması gerekiyordu ve probun artık mevcut olması.
Yıldızlararası Odada Yolda
Voyager 1 ve kız kardeşi probu Voyager 2, 1977'de güneş sistemini keşfetmek için görevlerine başladı. Bu arada, 56.000 km/s'de yıldızlararası odada ve bazı kısıtlamalara rağmen hala işlevsel. Voyager 1 şu anda Dünya'ya yaklaşık 25 milyar kilometre, Voyager 2 21 milyar kilometre civarında. Voyager 1'de ilk muhteşem uzaktan bakım değil: 2024'te NASA zaten yanlış iletimlere neden olan bir bellek kusuru için bir çözüm bulmayı başardı.
(MKI)
Ne yazık ki, bu bağlantı artık geçerli değil.
Boşa harcanan eşyalara bağlantılar 7 günden daha büyükse veya çok sık çağrıldıklarında geçersiz hale gelir.
Bu makaleyi okumak için bir Haberler+ paketine ihtiyacınız var. Bir haftayı şimdi yükümlülük altına almadan test edin – yükümlülük olmadan!