Aslıhan2312
Co-Admin
Giani, Baccelli ve Marras, Cipressino yolunun belediye başkanlarıyla birlikte
Amiata bölgesini Paganico kuzey kavşağı üzerinden Due Mari'ye bağlayan Cipressino yolu ve Arcidosso Sp26'nın bir kısmı bölgesel hale geliyor.
Toplamda 31.045 kilometrelik rota (yaklaşık 26,95 kilometresi Cipressino ve 4.095 kilometresi Sp26). Yeni sınıflandırma bu sabah Bölge Başkanı Eugenio Giani, altyapı ve hareketlilik meclis üyesi Stefano Baccelli, Grosseto Francesco Limatola eyaletinin başkanı ve bölgenin belediye başkanlarıyla birlikte sunuldu. Ayrıca meclis üyesi Leonardo Marras da oradaydı.
Palazzo Strozzi Sacrati Konseyi zaten operasyona yeşil ışık yaktı ancak kararın hâlâ Bölge Konseyi'nden geçmesi gerekiyor; dördüncü komisyon ise dün karar verdi.
Başkan Giani, “Bu yolun bölgesel önemi var,” diye açıkladı, E78 tarafından Arcidosso'ya ulaşan bağlantıdır ve daha hızlı, daha güvenli hale gelecek ve Amiata Grosseto'yu ve Siena'yı herkese yaklaştıracak şekilde uyarlamak istediğimiz bağlantı eksenini oluşturur. Toskana. Kalkınma ve Uyum Fonu tarafından desteklenen 65 milyon euroluk kurduğumuz proje tamamlandığında Cipressino çehresini değiştirecek. Bölge yönetimimizle yolun genişletildiği, köprülerin yeniden düzenlendiği ve bu sayede Arcidosso'ya ulaşımın daha hızlı ve güvenli olacağı genel bir proje düşünüyoruz. Amiata'ya hizmet veriyoruz ve gelecekte bu yolu geliştirebileceğimizi ve iki vadiyi birbirine bağlayarak en doğudaki Cassia'ya ulaşabileceğimizi ve böylece Amiata'ya hak ettiği altyapıyı verebileceğimizi düşünüyoruz.”
Cipressino SP 64, tamamen Grosseto Eyaleti topraklarında gelişir ve Monte Amiata bölgesi ile SS n devlet yolu arasında bir bağlantı görevi görür. 223 – E 78 Due Mari, Paganico Nord kavşağı üzerinden. Rota, Civitella Paganico, Cinigiano, Arcidosso ve Castel del Piano belediyelerinden geçiyor ancak Val d'Orcia ve Amiata'nın Sienese tarafı dahil olmak üzere komşu bölgelerle bağlantılar sağlıyor. Aslında mevcut il karayolu ağı üzerinden Montalcino, Castiglione d'Orcia, Seggiano, Roccalbegna, Santa Fiora, Roccastrada, Campagnatico, Murlo ve Monticiano belediyelerine ulaşmak mümkündür.
Yol, jeotermal enerji üretimine yönelik bir kullanım havzasını da içeren Amiata bölgesindeki yerleşim kompleksi içindeki Castel del Piano kasabasında sona eriyor. Ayrıntılı olarak, Toskana Bölgesi'ne geçiş, SS223'ün Paganico Nord kavşağı ile SP64 arasındaki 1+225 km'deki bağlantı hattından ve SP 64'ün Km 1+225 ile Km 27+405 arasındaki uzantısına karşılık gelen bağlantıdan geçmektedir. Arcidosso kavşağı, 26,18 km uzunluğunda. SP 64'ün bu uzantısına ek olarak SP 26'nın Toskana Bölgesi'ne geçişinin Km 0+000'den Km 4+095'e kadar 4.095 km uzunluğunda olması bekleniyor.
Meclis Üyesi Baccelli memnun ve bu adımı “çok önemli bir karar” olarak tanımlıyor. İl yolunun bölgeselleştirilmesine dair hiçbir anım yok, diye ekledi; bu, bu bölgeye vermek istediğimiz ilginin, İl ve yeni bir bölgesel yol yapmak isteyen tüm belediyelerle paylaşma isteğimizin gerçekten güçlü bir işareti. Yıllar boyunca topladığımız birçok proje oldu ve şimdi bu yolu iyileştirmek ve güvenli hale getirmek için bir fizibilite analizi, bir dizi inceleme ve kontrol yapıyoruz, kaynaklar orada çünkü zaten 550 bin avroluk bir bütçe ayırdık. Bütçe ilk yıl için 300 bin, 2025 ve 2026 yılları için ise 300 bin”
Limatola Eyaleti başkanı ve orada bulunan belediye başkanları özellikle memnun ve heyecanlıydı (Cinigiano belediye başkanı Daniele Rossi, Arcidosso belediye başkanı Jacopo Marini, Civitella Paganico belediye başkanı Alessandra Biondi, Santa Fiora belediye başkanı Federico Balocchi, Castel del Piano belediye başkanı Michele Bartalini) Konsey tarafından başlatılan ve Başkan Giani tarafından istenen operasyonun “bölge için tarihi bir an” olarak tanımlanmasına oybirliğiyle katılanlar, bu nedenle beklenen, umut edilen ve nihayet gerçeğe dönüşme temeline sahip olan bir karar
Konsey Üyesi Marras sözlerini tamamladı. “Bu bizim topraklarımız için tarihi bir geçittir, dağlara doğru ilerlemenin yoludur” diye altını çizdi; onu güvenli hale getirme taahhüdü tüm bir topluluğun hayatta kalması için temeldir”
Amiata bölgesini Paganico kuzey kavşağı üzerinden Due Mari'ye bağlayan Cipressino yolu ve Arcidosso Sp26'nın bir kısmı bölgesel hale geliyor.
Toplamda 31.045 kilometrelik rota (yaklaşık 26,95 kilometresi Cipressino ve 4.095 kilometresi Sp26). Yeni sınıflandırma bu sabah Bölge Başkanı Eugenio Giani, altyapı ve hareketlilik meclis üyesi Stefano Baccelli, Grosseto Francesco Limatola eyaletinin başkanı ve bölgenin belediye başkanlarıyla birlikte sunuldu. Ayrıca meclis üyesi Leonardo Marras da oradaydı.
Palazzo Strozzi Sacrati Konseyi zaten operasyona yeşil ışık yaktı ancak kararın hâlâ Bölge Konseyi'nden geçmesi gerekiyor; dördüncü komisyon ise dün karar verdi.
Başkan Giani, “Bu yolun bölgesel önemi var,” diye açıkladı, E78 tarafından Arcidosso'ya ulaşan bağlantıdır ve daha hızlı, daha güvenli hale gelecek ve Amiata Grosseto'yu ve Siena'yı herkese yaklaştıracak şekilde uyarlamak istediğimiz bağlantı eksenini oluşturur. Toskana. Kalkınma ve Uyum Fonu tarafından desteklenen 65 milyon euroluk kurduğumuz proje tamamlandığında Cipressino çehresini değiştirecek. Bölge yönetimimizle yolun genişletildiği, köprülerin yeniden düzenlendiği ve bu sayede Arcidosso'ya ulaşımın daha hızlı ve güvenli olacağı genel bir proje düşünüyoruz. Amiata'ya hizmet veriyoruz ve gelecekte bu yolu geliştirebileceğimizi ve iki vadiyi birbirine bağlayarak en doğudaki Cassia'ya ulaşabileceğimizi ve böylece Amiata'ya hak ettiği altyapıyı verebileceğimizi düşünüyoruz.”
Cipressino SP 64, tamamen Grosseto Eyaleti topraklarında gelişir ve Monte Amiata bölgesi ile SS n devlet yolu arasında bir bağlantı görevi görür. 223 – E 78 Due Mari, Paganico Nord kavşağı üzerinden. Rota, Civitella Paganico, Cinigiano, Arcidosso ve Castel del Piano belediyelerinden geçiyor ancak Val d'Orcia ve Amiata'nın Sienese tarafı dahil olmak üzere komşu bölgelerle bağlantılar sağlıyor. Aslında mevcut il karayolu ağı üzerinden Montalcino, Castiglione d'Orcia, Seggiano, Roccalbegna, Santa Fiora, Roccastrada, Campagnatico, Murlo ve Monticiano belediyelerine ulaşmak mümkündür.
Yol, jeotermal enerji üretimine yönelik bir kullanım havzasını da içeren Amiata bölgesindeki yerleşim kompleksi içindeki Castel del Piano kasabasında sona eriyor. Ayrıntılı olarak, Toskana Bölgesi'ne geçiş, SS223'ün Paganico Nord kavşağı ile SP64 arasındaki 1+225 km'deki bağlantı hattından ve SP 64'ün Km 1+225 ile Km 27+405 arasındaki uzantısına karşılık gelen bağlantıdan geçmektedir. Arcidosso kavşağı, 26,18 km uzunluğunda. SP 64'ün bu uzantısına ek olarak SP 26'nın Toskana Bölgesi'ne geçişinin Km 0+000'den Km 4+095'e kadar 4.095 km uzunluğunda olması bekleniyor.
Meclis Üyesi Baccelli memnun ve bu adımı “çok önemli bir karar” olarak tanımlıyor. İl yolunun bölgeselleştirilmesine dair hiçbir anım yok, diye ekledi; bu, bu bölgeye vermek istediğimiz ilginin, İl ve yeni bir bölgesel yol yapmak isteyen tüm belediyelerle paylaşma isteğimizin gerçekten güçlü bir işareti. Yıllar boyunca topladığımız birçok proje oldu ve şimdi bu yolu iyileştirmek ve güvenli hale getirmek için bir fizibilite analizi, bir dizi inceleme ve kontrol yapıyoruz, kaynaklar orada çünkü zaten 550 bin avroluk bir bütçe ayırdık. Bütçe ilk yıl için 300 bin, 2025 ve 2026 yılları için ise 300 bin”
Limatola Eyaleti başkanı ve orada bulunan belediye başkanları özellikle memnun ve heyecanlıydı (Cinigiano belediye başkanı Daniele Rossi, Arcidosso belediye başkanı Jacopo Marini, Civitella Paganico belediye başkanı Alessandra Biondi, Santa Fiora belediye başkanı Federico Balocchi, Castel del Piano belediye başkanı Michele Bartalini) Konsey tarafından başlatılan ve Başkan Giani tarafından istenen operasyonun “bölge için tarihi bir an” olarak tanımlanmasına oybirliğiyle katılanlar, bu nedenle beklenen, umut edilen ve nihayet gerçeğe dönüşme temeline sahip olan bir karar
Konsey Üyesi Marras sözlerini tamamladı. “Bu bizim topraklarımız için tarihi bir geçittir, dağlara doğru ilerlemenin yoludur” diye altını çizdi; onu güvenli hale getirme taahhüdü tüm bir topluluğun hayatta kalması için temeldir”