ahmetbeyler
Yeni Üye
1939 – 1945 senelerında Mihver ve Müttefik Devletler içinde yaşanan ve 85 milyon insanın ömrünü kaybettiği II. Dünya Savaşı’nda, hem yeni Cumhuriyet’in tertibinin oturması birebir vakitte Ulusal Mücadele’nin getirdiği kayıplardan ötürü tarafsız bir tavır sergilemiştik.
Her ne kadar tarafsız bir tavır sergilemiş olsak da özellikle Birleşik Krallık tarafınca, Müttefik Devletler saflarında savaşa katılmamız için çeşitli baskılara uğramıştık. Bugün sizlerle birlikte bu siyasi baskılardan biri olan Milas Bombardımanı’na değineceğiz.
Milas’ta karanlık gece: 15 Mart
1942 yılında, 14 Mart’ın 15 Mart’a bağlandığı gece, saat 00.55 sularındaMuğla’nın Milas ilçesine bağlı Topbaşı Mahallesi’ne üzerinde Alman bayrakları bulunan 3 savaş uçağı tarafınca 15 bomba bırakıldı ve genişçe bir alan makineli silahlarca tarandı.
Kimsenin beklemediği ve anlamlandıramadığı bu atak kararında 25 mesken hasar görürken; Türk resmî kaynaklarına nazaran 1 bekçi hayatını yitirdi ve 1 kişi yaralandı. bir fazlaca tarla harap olurken; bölge halkı, uzunca müddet akşamları yeni taarruzların dehşetiyle yaşadı.
Saldırının akabinde araştırmalar yapıldı
Saldırının görgü şahitleri, akın öncesinde Almanya bayraklı savaş uçaklarının alçak uçuş gerçekleştirdiğini tabir edince tüm gözler Almanya’ya çevrildi. Araştırma takımlarınca, kimi tarlalarda çabucak hemen patlamamış Alman bombaları ve içi boş mermi çekirdekleri bulundu.
Elde edilen bulgulara karşın savaşa katılmamakta ısrarcı olan Türk hükûmeti, araştırmaların devam edeceğini deklare etti. Tıpkı gün Cumhurbaşkanı İsmet İnönü de savaşa karşı tarafsız kalacağımızı bir defa daha yeniden etti.
Devam eden araştırmalar, işin rengini değiştirdi
Olayın üzerinden çabucak hemen bir hafta geçmemişti ki; Milas Bombardımanı’nda kullanılan bombaların Alman ordusundan Birleşik Krallık ordusuna geçen mühimmatlar olduğu ve uçakların da Birleşik Krallık ordusu tarafınca makyajlanarak Alman uçaklarına benzetildiği Türk ve Alman araştırma gruplarınca tespit edildi.
Almanya, araştırma boyunca Türk heyetine fazlaca önemli takviyelerde bulunmuştu zira Almanya, savaşta Türkiye’nin kendisine karşı savaşmasını istemiyordu.
Belgeler ortaya çıkınca Birleşik Krallık kabahati üstlendi
19 Mart 1942’de, acı ataktan 4 gün daha sonra Birleşik Krallık Türkiye Büyükelçisi; “14 Mart akşamı Rodos’u bombalamak için havalanan 3 Birleşik Krallık savaş uçağının olumsuz hava şartlarından ötürü YANLIŞLIKLA Milas’ı bombaladığını, yaşanan kazadan ötürü meydana gelen ziyanı tazminatla birlikte ödemeye hazır olduklarını” deklare etti.
Ayrıca, Birleşik Krallık resmi kaynakları, Türkiye’nin tersine 1 değil 2 kişinin ömrünü kaybettiğini tabir etti.
Nereden bakarsak bakalım, kaza bunun neresinde?
Her ne kadar Birleşik Krallık tarafınca taarruz, bir kaza olarak açıklansa da bir fazlaca kişi bu açıklamaları samimi bulmadı. Açıkçası bugün bile bu hücumun bir kaza olmadığı açıkça tartışılmakta ve söz edilmektedir. İsterseniz artık daima birlikte niye bu taarruzun kaza olmaktan bir çok uzak olduğuna göz atalım.
Milas nerede, Rodos nerede…
Birleşik Krallık’ın “Rodos’u vuracakken olumsuz hava koşullarından ötürü kazara Milas’ı vurduk” sözü, bir epeyce şahsa samimi gelmiyor zira Rodos ile Milas içinde 100 km’den daha fazla mesafe var. Taarruzun kaza olmadığını savunanlar, hiç bir olumsuz hava olayının 3 pilotu birden yanlış bir rotaya sokacağına inanmıyor.
Saldırıya verilen Alman süsleri
Saldırının kaza olmadığına inananlar; olumsuz hava kurallarından ötürü Birleşik Krallık uçaklarının rotalarını kaybedip, 100 km ötedeki bir maksadı ezkaza bombalamasından da öte; uçakların Alman uçakları üzere makyajlanıp, Alman mühimmatları kullanımını, atağın en büyük delili olarak görüyor. Ayrıyeten, atakta ömrünü kaybeden kişinin cephane bekçisi ve bombalanan yerlerden birinin de kıymetli bir cephanelik olması, akın kuşkularını kuvvetlendiriyor.
Tarafsız kalan Türkiye’yi Almanya’dan uzaklaştırma çabaları
İddialara nazaran; II. Dünya Savaşı’nda tarafsız bir tavır sergileyen Türkiye, Almanya’ya başta krom madeni olmak üzere bir hayli ham husus ihraç ediyordu. Bu durumdan rahatsız olan ve Türkiye’yi kendi safında savaşa çekmek isteyen Birleşik Krallık, Milas Bombardımanı’nı gerçekleştirdi.
Tüm bu sürecin akabinde yaşananlar
Yaşanan hava saldırısından daha sonra uzunca bir süre Milas halkı geceleri ışıkları söndürerek karartma uyguladı zira Milas halkına bakılırsa akınlar devam edebilirdi. her neyse ki bölge halkının korktuğu olmadı ve yeni bir atak gerçekleşmedi.
Birleşik Krallık, atakta hasar goren 25 bina ve tarlalar için 20.600 TL; hayatını kaybeden şahıslar için ise 1.500 Sterlin ödeme yaptı.
Yaşanan olayın akabinde Ula ve Milas’ta Birleşik Krallık’ın Rodos’a daha yakın olması için 2 askerî havalimanı inşa edildi. Ula ve Milas havalimanlarının açılmasından daha sonra ortaya atılan tez ise “Birleşik Krallık’ın Milas Bombardımanı’nından evvel Ankara ile bu mevzuyu görüştüğü ve olumsuz cevap alınca; Milas Bombardımanı’nı gözdağı vermek için gerçekleştirdiği, sonunda da istediğini elde ettiği”dir.
1994 yılında, bölgede bakılırsav yapmış Teğmen Mirat Erdöl tarafınca kaleme alınan Küçük Kitap-Türk Yunan Dostluğu adlı kitapta, tüm bu savlara genişçe yer verilmişti.
Peki ya sizler Milas Bombardımanı hakkında neler düşünüyorsunuz?
Kaynaklar: 1 / 2 / 3 / 4 / 5 /
Her ne kadar tarafsız bir tavır sergilemiş olsak da özellikle Birleşik Krallık tarafınca, Müttefik Devletler saflarında savaşa katılmamız için çeşitli baskılara uğramıştık. Bugün sizlerle birlikte bu siyasi baskılardan biri olan Milas Bombardımanı’na değineceğiz.
Milas’ta karanlık gece: 15 Mart
1942 yılında, 14 Mart’ın 15 Mart’a bağlandığı gece, saat 00.55 sularındaMuğla’nın Milas ilçesine bağlı Topbaşı Mahallesi’ne üzerinde Alman bayrakları bulunan 3 savaş uçağı tarafınca 15 bomba bırakıldı ve genişçe bir alan makineli silahlarca tarandı.
Kimsenin beklemediği ve anlamlandıramadığı bu atak kararında 25 mesken hasar görürken; Türk resmî kaynaklarına nazaran 1 bekçi hayatını yitirdi ve 1 kişi yaralandı. bir fazlaca tarla harap olurken; bölge halkı, uzunca müddet akşamları yeni taarruzların dehşetiyle yaşadı.
Saldırının akabinde araştırmalar yapıldı
Saldırının görgü şahitleri, akın öncesinde Almanya bayraklı savaş uçaklarının alçak uçuş gerçekleştirdiğini tabir edince tüm gözler Almanya’ya çevrildi. Araştırma takımlarınca, kimi tarlalarda çabucak hemen patlamamış Alman bombaları ve içi boş mermi çekirdekleri bulundu.
Elde edilen bulgulara karşın savaşa katılmamakta ısrarcı olan Türk hükûmeti, araştırmaların devam edeceğini deklare etti. Tıpkı gün Cumhurbaşkanı İsmet İnönü de savaşa karşı tarafsız kalacağımızı bir defa daha yeniden etti.
Devam eden araştırmalar, işin rengini değiştirdi
Olayın üzerinden çabucak hemen bir hafta geçmemişti ki; Milas Bombardımanı’nda kullanılan bombaların Alman ordusundan Birleşik Krallık ordusuna geçen mühimmatlar olduğu ve uçakların da Birleşik Krallık ordusu tarafınca makyajlanarak Alman uçaklarına benzetildiği Türk ve Alman araştırma gruplarınca tespit edildi.
Almanya, araştırma boyunca Türk heyetine fazlaca önemli takviyelerde bulunmuştu zira Almanya, savaşta Türkiye’nin kendisine karşı savaşmasını istemiyordu.
Belgeler ortaya çıkınca Birleşik Krallık kabahati üstlendi
19 Mart 1942’de, acı ataktan 4 gün daha sonra Birleşik Krallık Türkiye Büyükelçisi; “14 Mart akşamı Rodos’u bombalamak için havalanan 3 Birleşik Krallık savaş uçağının olumsuz hava şartlarından ötürü YANLIŞLIKLA Milas’ı bombaladığını, yaşanan kazadan ötürü meydana gelen ziyanı tazminatla birlikte ödemeye hazır olduklarını” deklare etti.
Ayrıca, Birleşik Krallık resmi kaynakları, Türkiye’nin tersine 1 değil 2 kişinin ömrünü kaybettiğini tabir etti.
Nereden bakarsak bakalım, kaza bunun neresinde?
Her ne kadar Birleşik Krallık tarafınca taarruz, bir kaza olarak açıklansa da bir fazlaca kişi bu açıklamaları samimi bulmadı. Açıkçası bugün bile bu hücumun bir kaza olmadığı açıkça tartışılmakta ve söz edilmektedir. İsterseniz artık daima birlikte niye bu taarruzun kaza olmaktan bir çok uzak olduğuna göz atalım.
Milas nerede, Rodos nerede…
Birleşik Krallık’ın “Rodos’u vuracakken olumsuz hava koşullarından ötürü kazara Milas’ı vurduk” sözü, bir epeyce şahsa samimi gelmiyor zira Rodos ile Milas içinde 100 km’den daha fazla mesafe var. Taarruzun kaza olmadığını savunanlar, hiç bir olumsuz hava olayının 3 pilotu birden yanlış bir rotaya sokacağına inanmıyor.
Saldırıya verilen Alman süsleri
Saldırının kaza olmadığına inananlar; olumsuz hava kurallarından ötürü Birleşik Krallık uçaklarının rotalarını kaybedip, 100 km ötedeki bir maksadı ezkaza bombalamasından da öte; uçakların Alman uçakları üzere makyajlanıp, Alman mühimmatları kullanımını, atağın en büyük delili olarak görüyor. Ayrıyeten, atakta ömrünü kaybeden kişinin cephane bekçisi ve bombalanan yerlerden birinin de kıymetli bir cephanelik olması, akın kuşkularını kuvvetlendiriyor.
Tarafsız kalan Türkiye’yi Almanya’dan uzaklaştırma çabaları
İddialara nazaran; II. Dünya Savaşı’nda tarafsız bir tavır sergileyen Türkiye, Almanya’ya başta krom madeni olmak üzere bir hayli ham husus ihraç ediyordu. Bu durumdan rahatsız olan ve Türkiye’yi kendi safında savaşa çekmek isteyen Birleşik Krallık, Milas Bombardımanı’nı gerçekleştirdi.
Tüm bu sürecin akabinde yaşananlar
Yaşanan hava saldırısından daha sonra uzunca bir süre Milas halkı geceleri ışıkları söndürerek karartma uyguladı zira Milas halkına bakılırsa akınlar devam edebilirdi. her neyse ki bölge halkının korktuğu olmadı ve yeni bir atak gerçekleşmedi.
Birleşik Krallık, atakta hasar goren 25 bina ve tarlalar için 20.600 TL; hayatını kaybeden şahıslar için ise 1.500 Sterlin ödeme yaptı.
Yaşanan olayın akabinde Ula ve Milas’ta Birleşik Krallık’ın Rodos’a daha yakın olması için 2 askerî havalimanı inşa edildi. Ula ve Milas havalimanlarının açılmasından daha sonra ortaya atılan tez ise “Birleşik Krallık’ın Milas Bombardımanı’nından evvel Ankara ile bu mevzuyu görüştüğü ve olumsuz cevap alınca; Milas Bombardımanı’nı gözdağı vermek için gerçekleştirdiği, sonunda da istediğini elde ettiği”dir.
1994 yılında, bölgede bakılırsav yapmış Teğmen Mirat Erdöl tarafınca kaleme alınan Küçük Kitap-Türk Yunan Dostluğu adlı kitapta, tüm bu savlara genişçe yer verilmişti.
Peki ya sizler Milas Bombardımanı hakkında neler düşünüyorsunuz?
Kaynaklar: 1 / 2 / 3 / 4 / 5 /