Faentina ve Valdisieve: işlerin değerlendirilmesi ve dakiklik eğitimi için bir zirve

Aslıhan2312

Co-Admin
Hareketlilik ve ulaşımdan sorumlu bölge meclis üyesi Stefano Baccelli’nin istediği zirve, devam etmekte olan ve yakında başlayacak olan çalışmaların değerlendirilmesi için bu sabah çevrimiçi olarak düzenlendi ve Faentina ve Valdisieve hatları ile hizmetin ilerleyişi hakkında sona erdi. son birkaç ay

Borgo San Lorenzo belediye başkanları, Paolo Omoboni, Londa Tommaso Cuoretti, Rufina, Vito Maida, Vaglia, Leonardo Borchi, Dicomano’dan Stefano Passiatore, Scarperia’dan Federico Ignesti ve S. Piero, Fiesole’den Anna Ravoni ve Tommaso Marradi’li Triberti, Vicchio’lu meclis üyesi Franco Vichi ve Toskana Bölgesi teknisyenleri Rete Ferroviaria Italiana ve Trenitalia Toscana’nın yöneticisi.

Stefano Baccelli, “Yaşadıkları veya sık sık işe gidip geldikleri bölgelerde neler olup bittiğini bilmeye hakları olan vatandaşlara ve işe gidip gelenlere yönelik bilgi akışını yoğunlaştırma ihtiyacı hissediyorum,” dedi. . Ve bilgi akışı, bölgelerde herkesin başvurabileceği kesin bir referans noktası olan belediye başkanlarına sağlanan önleyici, doğru, zamanında ve ayrıntılı bilgiden ayrılamaz. Bu nedenle onlara katılımları ve bize ve Rfi’ye sağladıkları talepler için teşekkür ediyorum”.

Bu nedenle, geçen Ekim ayından bu yana Pontassieve ile ilgili sınırlamalarla tren tarifesinin yeniden düzenlenmesini içeren Dicomano istasyonunun yeniden geliştirme müdahalelerinin Haziran ayının ilk yarısında tamamlanması gerektiği ortaya çıktı.

Contea Londa istasyonuna ilişkin altgeçit inşaatı ve kaldırımların yükseltilmesi ile ilgili çalışmalar önümüzdeki Haziran ayında başlayacak ve bir yıl sonra sona erecek. Ayrıca bu durumda, gerekli önlemleri zaten geliştirdiklerini bildiren Rfi ve Trenitalia’dan bu konuda açıklama talep edilen ve kısa bir süre sonra özetini Bölgeye gönderecekleri demiryolu tarifesinin yeniden düzenlenmesi gerekecektir. belediyeler Birçok hemzemin geçidin kaldırılması için gerekli çalışmalar için de aynı şey geçerli olacak.

Crespino – Brisighella kesimindeki Faentina üstyapısının yenilenmesi için yaklaşık yirmi gün içinde başlanacak olan ve Temmuz ayı sonunda tamamlanması planlanan işlerde de aynı şart ve aynı sonuç. Burada çalışmalar gece trafiğin kesildiği dönemlerde yapılacak ancak 3 Nisan-14 Temmuz arasındaki dönemde tedbir olarak seyir hızı saatte 40 kilometreye düşürülecek.

2024 yılında gerçekleşecek olan Lamone nehri üzerindeki metal kirişin değiştirilmesine yönelik hazırlık faaliyetlerinin 21-30 Ağustos tarihleri arasında yalnızca on gün sürmesi gerekiyor. Bu durumda, Crespino Lamone ve Faenza arasında bir ikame yol hizmeti kurulacaktır.

İki hattaki dakikliğe gelince, 2023 yılına ilişkin veriler, Floransa ile Pontassieve üzerinden Borgo San Lorenzo arasındaki ilişkide Ocak ayında %93,2, Şubat ayında %91,3 ve Mart ayının ilk 11 gününde takvimin 93 olduğunu gösteriyor. her yüze tren. Bunun yerine Vaglia üzerinden ilişkiye gelince, Ocak ayında kaydedilen kötüleşmenin (%90,1) ardından Şubat ayında 94,2’ye çıktı ve Mart’ın ilk 11 gününde 92,5’e ulaştık.

Meclis üyesi Stefano Baccelli, “Bugün ortaya çıkanların ışığında, hazır bulundukları için teşekkür ettiğim yerel yöneticilerle birlikte bölgede dikkatli bir keşif yapmak üzere bölgede bir teftiş planlamanın uygun olduğunu düşünüyorum.” işlerin ilerlemesini sağlamak, sorunları izlemek ve sonra çözmek, aynı zamanda olumlu ve beklenen süreler içinde tamamlanan projelere de dokunmak”.