ahmetbeyler
Yeni Üye
Her geçen gün biraz daha sonuna yanlışsız yaklaşıldığı açıklanan yerli araba projesi ile ilgili değerli bir gelişme yaşandı. Türkiye’nin Arabası Teşebbüsü Kümesi’nin (TOGG) kurduğu elektrikli şarj istasyonu şirketi Togg Akıllı ve Süratli Şarj Tahlilleri Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi’ne, Güç Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafınca şarj ağı işletmeci lisansı verildi. Pekala bu ne demek?
Bilindiği üzere TOGG, büsbütün elektrikli otomobil olarak karşımıza çıkacak. Bu da ülke geneline şarj istasyonları kurulma muhtaçlığı doğurdu. TOGG CEO’su Gürcan Karakaş, geçtiğimiz aylarda yaptığı bir açıklama ile şarj istasyonları için bir şirket kurulduğunu ve bu şirketin lisans alarak Türkiye’nin dört bir yanına istasyon kuracağını söylemişti. İşte bu şirket, bugün prestijiyle lisansını alarak resmen bir işletmeci oldu. Bundan daha sonraki süreçte istasyonlar kurulacak ve TOGG’un şarj muhtaçlığının karşılanması sağlanacak.
Şarj soketi sayısı, 1 yıl ortasında 4 katına çıkacak
Edinilen bilgilere nazaran Türkiye’de şu an için 3.500 adet elektrikli arabası birebir anda şarj edebilecek kadar soket bulunuyor. Bu sayı, 2023’te, yani 1 yıl içerisinde yaklaşık 4 katına çıkacak. Kestirimlere nazaran 2023 prestijiyle 12 bin 500, 2025 prestijiyle 30 bin, 2030 prestijiyle 160 bin adet soket, Türkiye sonları içerisinde hizmet veriyor olacak. Bu varsayımların gerçekleşmesi için değerli bir koşul koşan EPDK’nın kurallarına göre işletmeciler, lisans aldıktan daha sonraki 6 ay içerisinde en az 50 şarj istasyonu kurmaları gerekecek. Togg Akıllı ve Süratli Şarj Tahlilleri Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi’nin de bu kural kapsamında lisans aldığını belirtelim.
EPDK, elektrikli araç sistemi altyapısının sağlıklı işlemesi için “Serbest Erişim Platformu” isimli bir teşebbüs kuruyor. Bu platform, elektrikli araba sahipleri için kritik kıymet arz edecek. Zira Hür Erişim Platformu ile ülke genelindeki tüm şarj istasyonları ve fiyatlar üzere ayrıntılar, mobil uygulama aracılığı ile bulunabilecek. Son olarak; yapılan hesaplamalara nazaran bugün elektrikli arabaya sahip olan bir vatandaşın, aracını meskeninde şarj etmesi durumunda kilometrede 67 kuruş maliyetinin olacağını söyleyelim.
Bilindiği üzere TOGG, büsbütün elektrikli otomobil olarak karşımıza çıkacak. Bu da ülke geneline şarj istasyonları kurulma muhtaçlığı doğurdu. TOGG CEO’su Gürcan Karakaş, geçtiğimiz aylarda yaptığı bir açıklama ile şarj istasyonları için bir şirket kurulduğunu ve bu şirketin lisans alarak Türkiye’nin dört bir yanına istasyon kuracağını söylemişti. İşte bu şirket, bugün prestijiyle lisansını alarak resmen bir işletmeci oldu. Bundan daha sonraki süreçte istasyonlar kurulacak ve TOGG’un şarj muhtaçlığının karşılanması sağlanacak.
Şarj soketi sayısı, 1 yıl ortasında 4 katına çıkacak
Edinilen bilgilere nazaran Türkiye’de şu an için 3.500 adet elektrikli arabası birebir anda şarj edebilecek kadar soket bulunuyor. Bu sayı, 2023’te, yani 1 yıl içerisinde yaklaşık 4 katına çıkacak. Kestirimlere nazaran 2023 prestijiyle 12 bin 500, 2025 prestijiyle 30 bin, 2030 prestijiyle 160 bin adet soket, Türkiye sonları içerisinde hizmet veriyor olacak. Bu varsayımların gerçekleşmesi için değerli bir koşul koşan EPDK’nın kurallarına göre işletmeciler, lisans aldıktan daha sonraki 6 ay içerisinde en az 50 şarj istasyonu kurmaları gerekecek. Togg Akıllı ve Süratli Şarj Tahlilleri Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi’nin de bu kural kapsamında lisans aldığını belirtelim.
EPDK, elektrikli araç sistemi altyapısının sağlıklı işlemesi için “Serbest Erişim Platformu” isimli bir teşebbüs kuruyor. Bu platform, elektrikli araba sahipleri için kritik kıymet arz edecek. Zira Hür Erişim Platformu ile ülke genelindeki tüm şarj istasyonları ve fiyatlar üzere ayrıntılar, mobil uygulama aracılığı ile bulunabilecek. Son olarak; yapılan hesaplamalara nazaran bugün elektrikli arabaya sahip olan bir vatandaşın, aracını meskeninde şarj etmesi durumunda kilometrede 67 kuruş maliyetinin olacağını söyleyelim.