Aslıhan2312
Co-Admin
SS 1 Aurelia'dan Rotonda di Gagno'ya (geçen Mayıs ayında açılan) Piombino göğsünün 1 ANAS'ı tarafından yönetilen şantiyeler ilerliyor. Bunu telafi eden iki partide tamamlandıktan sonra, çalışma büyük bir 4 -lane yönetmeni olacak ve port ile doğrudan bağlantı ile mevcut yerel yolların üstesinden gelmeye izin verecektir. Bu sabah Altyapı Stefano Baccelli Meclis Üyesi Başkan Eugenio Giani'nin Toskana Bölge Yapısı Anas Stefano Liani ve Teknisyenler Başkanı ile denetimi.
“Geleceğin Piombino için başka bir temel parçası – dedi Başkan Giani – Rotonda di Gagno'nun geçen Mayıs ayında, Aureli'yi doğrudan limana bağlayacak Bretella'nın ilerlemesi ile bu bölgenin gelişimi için temel bir perspektif gördük. Portis için büyük bir destek sağlayacak, ikinci bir yolun tamamlanacağı ve büyük bir yolun tamamlanması,”
“Gerçekten beklenen temel bir çalışma- Komiser Stefano Baccelli- İşler, ön aşamada kaydedilen bazı sorunlardan sonra devam ettiğini söyledi. Bu çalışma 2026'nın sonuna kadar tamamlanacak. Bu çalışma yapıldıktan sonra, liman otoritesi durumunda, Piombo'nun hayati, yaşamın, yaşamın, yaşamın, kalite, yaşamın, kalite, yaşamın da doğrudan erişimine sahip olmasıyla birlikte, gerçekten de, yaşamın, yaşamın, yaşamın, yaşamın gerçekten erişimini sağlayacak şekilde, gerçekten de, gerçekten de, yaşamın, yaşamın, yaşamın, gerçekten de, yaşamın, yaşamın, yaşamın, yaşamın gerçekten erişimine sahip olmasını sağladığını, gerçekten de yaşamın, gerçekten de, yaşamın, yaşamın, yaşamın gerçekten erişimine sahip olacağını söyledi, ancak gerçekten de, yaşamın yaşamı, gerçekten de yaşamın, yaşamı, gerçekten de, yaşamın gerçekten erişimine sahip olacak ve yaşamın gerçekten erişimine sahip olacak, aynı zamanda insanlara gerçekten erişim sağlayacaktı. çevre”.
İş
Şantiyede, SS 1 Aurelia ile Piombino limanı (Piombino Bretella) arasında toplam 78 milyon avro yatırım için 398 “Val di Cornia üzerinden” uzatılmasıyla ilgilidir.
Özellikle eserler, Via Geodeetica ve gagno'nun kavşağı arasında toplam 3,15 km için iki şeritli iki şeritli iki ayrılmış karaya sahip bir ana ekstra -infant yolun inşasını sağlar. İlk 650 metre için rota, mevcut durumun bir uyarlaması olarak ve yeni bir yerde kalan 2,5 km için gelişir ve Liman Otoritesi tarafından oluşturulan “Gagno” da döner kavşakla biter.
Ana eserler “Cornia 1” viyadüğü (400 m uzunluğu), “Cornia 2” viyadüğü (70 m uzunluk) ve jeodezik kavşak sürüşü (130 m uzunluğu).
Müdahale, yerleşim merkezine, sanayi bölgesine ve Piombino limanına erişim yöntemlerinde, devlet yolu 1 “Aurelia”, (Venturina – piombino) kavşağı için belirleyici bir iyileşme sağlayacaktır.
Çakıl ve betonarme kutupların yaratımları şu anda devam etmektedir, önemli yüksekliklerle tespit edilen arazinin, algılanan kendileri ve “Monte Vecchia” kanalının yeni seyrinin kazıları için, ana eserlerin kuruluşlarına ek olarak, temel çalışmalara ek olarak işleme, işleme, kendilerine ek olarak. Zaten fabrikada yapılmış ve yerinde sağlanan, mevcut sanat eserlerinin impalcati'nin gerçekleştirilmesi için kirişlerin çoğu.
Çalışmaların ilerlemesi yaklaşık% 25'e ulaştı ve tamamlanması 2026'nın sonunda planlandı.
“Geleceğin Piombino için başka bir temel parçası – dedi Başkan Giani – Rotonda di Gagno'nun geçen Mayıs ayında, Aureli'yi doğrudan limana bağlayacak Bretella'nın ilerlemesi ile bu bölgenin gelişimi için temel bir perspektif gördük. Portis için büyük bir destek sağlayacak, ikinci bir yolun tamamlanacağı ve büyük bir yolun tamamlanması,”
“Gerçekten beklenen temel bir çalışma- Komiser Stefano Baccelli- İşler, ön aşamada kaydedilen bazı sorunlardan sonra devam ettiğini söyledi. Bu çalışma 2026'nın sonuna kadar tamamlanacak. Bu çalışma yapıldıktan sonra, liman otoritesi durumunda, Piombo'nun hayati, yaşamın, yaşamın, yaşamın, kalite, yaşamın, kalite, yaşamın da doğrudan erişimine sahip olmasıyla birlikte, gerçekten de, yaşamın, yaşamın, yaşamın, yaşamın gerçekten erişimini sağlayacak şekilde, gerçekten de, gerçekten de, yaşamın, yaşamın, yaşamın, gerçekten de, yaşamın, yaşamın, yaşamın, yaşamın gerçekten erişimine sahip olmasını sağladığını, gerçekten de yaşamın, gerçekten de, yaşamın, yaşamın, yaşamın gerçekten erişimine sahip olacağını söyledi, ancak gerçekten de, yaşamın yaşamı, gerçekten de yaşamın, yaşamı, gerçekten de, yaşamın gerçekten erişimine sahip olacak ve yaşamın gerçekten erişimine sahip olacak, aynı zamanda insanlara gerçekten erişim sağlayacaktı. çevre”.
İş
Şantiyede, SS 1 Aurelia ile Piombino limanı (Piombino Bretella) arasında toplam 78 milyon avro yatırım için 398 “Val di Cornia üzerinden” uzatılmasıyla ilgilidir.
Özellikle eserler, Via Geodeetica ve gagno'nun kavşağı arasında toplam 3,15 km için iki şeritli iki şeritli iki ayrılmış karaya sahip bir ana ekstra -infant yolun inşasını sağlar. İlk 650 metre için rota, mevcut durumun bir uyarlaması olarak ve yeni bir yerde kalan 2,5 km için gelişir ve Liman Otoritesi tarafından oluşturulan “Gagno” da döner kavşakla biter.
Ana eserler “Cornia 1” viyadüğü (400 m uzunluğu), “Cornia 2” viyadüğü (70 m uzunluk) ve jeodezik kavşak sürüşü (130 m uzunluğu).
Müdahale, yerleşim merkezine, sanayi bölgesine ve Piombino limanına erişim yöntemlerinde, devlet yolu 1 “Aurelia”, (Venturina – piombino) kavşağı için belirleyici bir iyileşme sağlayacaktır.
Çakıl ve betonarme kutupların yaratımları şu anda devam etmektedir, önemli yüksekliklerle tespit edilen arazinin, algılanan kendileri ve “Monte Vecchia” kanalının yeni seyrinin kazıları için, ana eserlerin kuruluşlarına ek olarak, temel çalışmalara ek olarak işleme, işleme, kendilerine ek olarak. Zaten fabrikada yapılmış ve yerinde sağlanan, mevcut sanat eserlerinin impalcati'nin gerçekleştirilmesi için kirişlerin çoğu.
Çalışmaların ilerlemesi yaklaşık% 25'e ulaştı ve tamamlanması 2026'nın sonunda planlandı.