Aramizda
Aktif Üye
CES başlar başlamaz Las Vegas'ta trafik kaosu yaşanıyor. Öyleyse neden A noktasından B noktasına bisikletle gitmeyi denemiyorsunuz? Sonuçta Vegas düz bir yer ve tipik CES mesafeleri genellikle yalnızca birkaç kilometredir. Tam olarak on yıl önce her şeyi bir kez denedik ve şimdi ikinci kez bilmek istedik: Daha mı kolaylaştı?
Reklamcılık
Videonun transkripti
(Not: Bu transkript yukarıdaki videoyu izleyemeyen veya izlemek istemeyen kişiler için hazırlanmıştır. Metin, görsel parçadaki bilgilerin tamamını yansıtmamaktadır.)
Buraya bak, Las Vegas'ta bisiklet süren benim. Dünyanın en önemli teknoloji fuarı CES şu anda burada gerçekleşiyor, bu yüzden buradayım. Ve eğer şimdi şunu düşünüyorsanız, evet, bisiklet sürmenin nesi bu kadar özel? O zaman bunun oldukça karmaşık bir girişim olduğunu söylüyorum. Çünkü bu şehir tamamen arabalar için tasarlandı, ancak teorik olarak bisiklet burada en uygun ulaşım aracı olacaktır.
Çünkü burası düz ve büyük otellerden birinde kalıyorsanız CES'te kat etmeniz gereken mesafeler üç dört kilometre. Ve CES'in yoğun olduğu saatlerde araba, otobüs veya monoray ile bu kadar kısa mesafeleri kat etmek bazen bir saatten fazla zaman alıyor; çünkü her yerde kuyruklar ve trafik sıkışıklığı var.
Evet ama buradaki insanlara bisikleti bir spor malzemesi olarak değil, ulaşım aracı olarak kullanmak istediğinizi söylediğinizde size sanki aklınız pek yerinde değilmiş gibi bakıyorlar. Bunun gibi bir jetpack muhtemelen daha az inançsızlığa neden olur. Bu arada Vegas, bisiklet için en tehlikeli şehirler listesinde üçüncü sırada yer alıyor.
Bunu neredeyse on yıl önce denedim ve bisiklet almak ve ardından bisikleti bir yere park etmek inanılmaz derecede zaman alıcıydı. Evet ve bu güzel, büyük bir yıldönümü olduğu için şimdi tekrar denedim. Spoiler uyarısı, hala etkileyici derecede karmaşık. Bizi izlemeye devam edin.
Sevgili bilgisayar korsanları, sevgili İnternet sörfçüleri, buraya hoş geldiniz…
Bu yüzden, bisiklet yarışmasını on yıl önce zaten başardığımdan, ancak bisiklet almak son derece zaman alıcı olduğundan, şimdi meslektaşım Lukas'tan bir bisiklet bulmasını istedim. Belki o zamanlar sadece aptallık ediyordum.
Lukas: Tamam, ilgimizi çekebilecek bir mağaza buldum. Google Haritalara baktım. Kask ve bisiklet kilidi ile e-bisikletler sunmaktadır. Dört saat için maliyeti 20 dolar ama biz günlerce bisiklet kiralamak değil, çalışıp çalışmadığını denemek istiyoruz. Yarın bisiklete ihtiyacımız var. Google Haritalar, yanımızda da kullandığımız bir metro durağıyla oraya yürüyerek varmanın yaklaşık bir saat süreceğini ve arabayla 13 dakika süreceğini söylüyor, yani eğer geri dönersek… Evet, sanırım öyle , öyle BT. Sanırım bunu şimdi diğerlerine göndereceğim ve yarın oraya doğru yola çıkabiliriz.
Keno: Evet, Lukas'ın ortaya attığı şeyin kesinlikle umut verici göründüğünü söylemeliyim. On yıl önce bisiklet kiralama mağazasına gitmek için 15 kilometre yol kat etmem gerekti. Lukas'ın orada bulduğu yere yürüyebildik. Biz Lukas, ben ve video yapımcımız Pascal'ız. Evet, oraya yürümek bile oldukça maceralıydı ve oldukça uzun zaman aldı. Evet, bir noktada kiralık dükkana vardık ve bu da oldukça tuhaftı.
Sitede orijinal ses Keno: Evet, kesinlikle çok çok ilginç bir deneyimdi çünkü bu bisiklet kiralama şirketi kesinlikle herhangi bir müşterinin gelmesini beklemiyordu. Ve sanki ödemek istiyorlardı, iPad tekrar nasıl çalıştı? Bulduğum en iyi şey kredi kartı numaramın bende olmasıydı… Bana telefonunu verdi ve üzerinde “Anne” yazıyordu. Bu bir aile şirketiydi ve annem evde ofisteydi ve kredi kartı bilgilerimi aldı. Kredi kartı bilgilerimi kimseye vermeyeceğimi düşündüm ama “Anne” konusunda güvenilir göründüğünü düşünüyorum. Artık bu bisikletlerimiz var ve daha önce hiç böyle bir e-bisiklete binmemiştim çünkü moped gibi sürebileceğiniz moped kolları bile var. Almanya'da bu yasaktır. Evet, bunlar eğlenceli şeyler. Ama bence bununla çok iyi kazalar da yaratabilirsiniz. Bu yüzden biraz dikkatli olmamız gerekiyor.
Bu yüzden kiralama sürecine alışmak biraz zaman aldı ama bisikletler harika. Sadece moped sapları yoktur, aynı zamanda onları moped gibi de kullanabilirsiniz. Saatte 20 mil hızla yavaşlarlar, bu da 32 km/saat'e karşılık gelir ve gerçekten oldukça hızlıdır. Ama aynı zamanda pahalı. 4 saat için 20 dolar, şu anda yaptığımız da bu, işe yarıyor. Ancak parçaları gerçekten tüm ticaret fuarı için, yani beş gün için istiyorsanız, 400$ ödersiniz. Günde 80 dolar.
Tamam, şimdi başlayalım. Evet, bu gerçekten eğlenceliydi. Vegas'ta biraz ısın. Her ne kadar bazen gerçekten korksak da dev SUV'lar baş hizasında devasa dış aynalarıyla yanımızdan geçerken. Çok iyi değil.
Araç tutucusundaki akıllı telefonumuz ve navigasyon uygulamasıyla yolu bulmak oldukça işe yaradı. Ve vay be, geldik ve kesinlikle arabayla olduğundan daha sorunsuz bir şekilde ulaştık çünkü her yerde trafik sıkışıklığı vardı ve arabayla geçmeyi başardık. Ancak bisiklet park etme sorunu hala devam ediyor. Fuar alanındaki birkaç CES ve güvenlik çalışanına bisikletimi nereye park edebileceğimi sordum. Mesela biri, sergi salonlarının arkasında, ana girişten en az çeyrek saat yürüme mesafesinde bir bisiklet park yeri bulunduğunu söyledi. Ve başka seçeneğin olmadığını.
Barbekü standının arkasında çöp kutularının olduğu göze çarpmayan bir köşede bir bisiklet rafı bulmamız sadece şans eseri oldu. Burası ana girişe sadece birkaç metre uzaklıktaydı. Ve orada bisikletler bile vardı. Yani bisikletle gelen 100.000'i aşkın fuar konuğundan en az ikisi vardı. Bir ilerleme. Bu arada, yoğun saatlerde otobüs ve taksi kuyruklarının ne kadar inanılmaz derecede uzun olduğunu burada görebilirsiniz.
Daha sonra bisikletlerimizi park edip sergi merkezine gittik.
Orijinal ses Sitede Lukas: Yani kısa bir süreliğine fuardaydık. Şimdi bisikletleri geri getirmemiz gerekiyor. Evet. 15 dakika. Google Haritalara göre. On. Üstün. Mükemmel, o zaman bakalım.
Keno: Ticaret fuarı gününün sonunda trafik çılgına dönmüştü. Ama bisikletlerle arabaların ve yılanların arasından geçebilirdik. Hatta bir veya iki kişinin biraz kıskanç göründüğünü bile hayal ediyorum.
Vardığım sonuç: Vegas'ta bisiklet sürmek hala çılgınca. Ancak on yıl öncesine kıyasla birkaç şey iyileşti. Her şeyden önce – çok önemli – artık sergi alanlarında birkaç bisiklet rafı var. On yıl önce polisler veya güvenlik görevlileri tarafından burada hiçbir yere bisiklet park etmenin yasak olduğu konusunda her zaman doğrudan uyarılmıştım. Bu yüzden önce yakınlardaki bir otele gitmem ve ardından bisikleti bagaj muhafazasına koymam gerekiyordu ki bu da her zaman ancak uzun tartışmalarla mümkün olabiliyordu. Otellerde fuar merkezi dışında randevularınız olduğunda bu durum günümüzde de hala geçerlidir.
Ancak sergi alanlarındaki bisiklet park yerleri en azından bir başlangıç. Artı, artık sokaklarda aslında birkaç bisiklet yolu var. Bunlar genellikle üzerinde bisiklet sembolü bulunan otobüs şeritleridir. Yani daha çok doğaçlama gibi ama yine de. Ayrıca ileriye doğru bir adım olan şey şu ki, artık Las Vegas Strip'e yürüme mesafesinde bir bisiklet kiralama hizmeti mevcut. Yani sonunda yürümek biraz uzaktı. Ama eğer Vegas'taysanız dükkanın adı Landmark Bisiklet Kiralama'dır. Ancak mağazanın ne kadar dayanacağını bekleyip görmemiz gerekecek. Vegas şehir merkezinde, uygulama aracılığıyla kiralayabileceğiniz gerçek bir bisiklet kiralama sistemi bile var. Ancak CES Las Vegas Strip'te gerçekleşiyor. Orası birkaç kilometre uzakta. Yani bu da yardımcı olmuyor.
Genel olarak bisikletin birçok durumda en uygun ulaşım aracı olduğunu bana bir kez daha gösterdi. Bisiklete binmeye yönelik olmayan ortamlarda bile. Yani Las Vegas'taki gibi. Ancak ne kadar çok insan bunu kolaylaştırırsa çevrenin bisiklet sürmeye uyum sağlama olasılığı da o kadar artar. O halde bisikletinize binin!
c't 3003, c't'in YouTube kanalıdır. c't 3003'teki videolar bağımsız içerik olup c't dergisindeki yazılardan bağımsızdır. Editörler Jan-Keno Janssen ve Lukas Rumpler ile video yapımcıları Şahin Erengil ve Pascal Schewe her hafta bir video yayınlıyor.
(jkj)
Haberin Sonu
Reklamcılık
Videonun transkripti
(Not: Bu transkript yukarıdaki videoyu izleyemeyen veya izlemek istemeyen kişiler için hazırlanmıştır. Metin, görsel parçadaki bilgilerin tamamını yansıtmamaktadır.)
Buraya bak, Las Vegas'ta bisiklet süren benim. Dünyanın en önemli teknoloji fuarı CES şu anda burada gerçekleşiyor, bu yüzden buradayım. Ve eğer şimdi şunu düşünüyorsanız, evet, bisiklet sürmenin nesi bu kadar özel? O zaman bunun oldukça karmaşık bir girişim olduğunu söylüyorum. Çünkü bu şehir tamamen arabalar için tasarlandı, ancak teorik olarak bisiklet burada en uygun ulaşım aracı olacaktır.
Çünkü burası düz ve büyük otellerden birinde kalıyorsanız CES'te kat etmeniz gereken mesafeler üç dört kilometre. Ve CES'in yoğun olduğu saatlerde araba, otobüs veya monoray ile bu kadar kısa mesafeleri kat etmek bazen bir saatten fazla zaman alıyor; çünkü her yerde kuyruklar ve trafik sıkışıklığı var.
Evet ama buradaki insanlara bisikleti bir spor malzemesi olarak değil, ulaşım aracı olarak kullanmak istediğinizi söylediğinizde size sanki aklınız pek yerinde değilmiş gibi bakıyorlar. Bunun gibi bir jetpack muhtemelen daha az inançsızlığa neden olur. Bu arada Vegas, bisiklet için en tehlikeli şehirler listesinde üçüncü sırada yer alıyor.
Bunu neredeyse on yıl önce denedim ve bisiklet almak ve ardından bisikleti bir yere park etmek inanılmaz derecede zaman alıcıydı. Evet ve bu güzel, büyük bir yıldönümü olduğu için şimdi tekrar denedim. Spoiler uyarısı, hala etkileyici derecede karmaşık. Bizi izlemeye devam edin.
Sevgili bilgisayar korsanları, sevgili İnternet sörfçüleri, buraya hoş geldiniz…
Bu yüzden, bisiklet yarışmasını on yıl önce zaten başardığımdan, ancak bisiklet almak son derece zaman alıcı olduğundan, şimdi meslektaşım Lukas'tan bir bisiklet bulmasını istedim. Belki o zamanlar sadece aptallık ediyordum.
Lukas: Tamam, ilgimizi çekebilecek bir mağaza buldum. Google Haritalara baktım. Kask ve bisiklet kilidi ile e-bisikletler sunmaktadır. Dört saat için maliyeti 20 dolar ama biz günlerce bisiklet kiralamak değil, çalışıp çalışmadığını denemek istiyoruz. Yarın bisiklete ihtiyacımız var. Google Haritalar, yanımızda da kullandığımız bir metro durağıyla oraya yürüyerek varmanın yaklaşık bir saat süreceğini ve arabayla 13 dakika süreceğini söylüyor, yani eğer geri dönersek… Evet, sanırım öyle , öyle BT. Sanırım bunu şimdi diğerlerine göndereceğim ve yarın oraya doğru yola çıkabiliriz.
Keno: Evet, Lukas'ın ortaya attığı şeyin kesinlikle umut verici göründüğünü söylemeliyim. On yıl önce bisiklet kiralama mağazasına gitmek için 15 kilometre yol kat etmem gerekti. Lukas'ın orada bulduğu yere yürüyebildik. Biz Lukas, ben ve video yapımcımız Pascal'ız. Evet, oraya yürümek bile oldukça maceralıydı ve oldukça uzun zaman aldı. Evet, bir noktada kiralık dükkana vardık ve bu da oldukça tuhaftı.
Sitede orijinal ses Keno: Evet, kesinlikle çok çok ilginç bir deneyimdi çünkü bu bisiklet kiralama şirketi kesinlikle herhangi bir müşterinin gelmesini beklemiyordu. Ve sanki ödemek istiyorlardı, iPad tekrar nasıl çalıştı? Bulduğum en iyi şey kredi kartı numaramın bende olmasıydı… Bana telefonunu verdi ve üzerinde “Anne” yazıyordu. Bu bir aile şirketiydi ve annem evde ofisteydi ve kredi kartı bilgilerimi aldı. Kredi kartı bilgilerimi kimseye vermeyeceğimi düşündüm ama “Anne” konusunda güvenilir göründüğünü düşünüyorum. Artık bu bisikletlerimiz var ve daha önce hiç böyle bir e-bisiklete binmemiştim çünkü moped gibi sürebileceğiniz moped kolları bile var. Almanya'da bu yasaktır. Evet, bunlar eğlenceli şeyler. Ama bence bununla çok iyi kazalar da yaratabilirsiniz. Bu yüzden biraz dikkatli olmamız gerekiyor.
Bu yüzden kiralama sürecine alışmak biraz zaman aldı ama bisikletler harika. Sadece moped sapları yoktur, aynı zamanda onları moped gibi de kullanabilirsiniz. Saatte 20 mil hızla yavaşlarlar, bu da 32 km/saat'e karşılık gelir ve gerçekten oldukça hızlıdır. Ama aynı zamanda pahalı. 4 saat için 20 dolar, şu anda yaptığımız da bu, işe yarıyor. Ancak parçaları gerçekten tüm ticaret fuarı için, yani beş gün için istiyorsanız, 400$ ödersiniz. Günde 80 dolar.
Tamam, şimdi başlayalım. Evet, bu gerçekten eğlenceliydi. Vegas'ta biraz ısın. Her ne kadar bazen gerçekten korksak da dev SUV'lar baş hizasında devasa dış aynalarıyla yanımızdan geçerken. Çok iyi değil.
Araç tutucusundaki akıllı telefonumuz ve navigasyon uygulamasıyla yolu bulmak oldukça işe yaradı. Ve vay be, geldik ve kesinlikle arabayla olduğundan daha sorunsuz bir şekilde ulaştık çünkü her yerde trafik sıkışıklığı vardı ve arabayla geçmeyi başardık. Ancak bisiklet park etme sorunu hala devam ediyor. Fuar alanındaki birkaç CES ve güvenlik çalışanına bisikletimi nereye park edebileceğimi sordum. Mesela biri, sergi salonlarının arkasında, ana girişten en az çeyrek saat yürüme mesafesinde bir bisiklet park yeri bulunduğunu söyledi. Ve başka seçeneğin olmadığını.
Barbekü standının arkasında çöp kutularının olduğu göze çarpmayan bir köşede bir bisiklet rafı bulmamız sadece şans eseri oldu. Burası ana girişe sadece birkaç metre uzaklıktaydı. Ve orada bisikletler bile vardı. Yani bisikletle gelen 100.000'i aşkın fuar konuğundan en az ikisi vardı. Bir ilerleme. Bu arada, yoğun saatlerde otobüs ve taksi kuyruklarının ne kadar inanılmaz derecede uzun olduğunu burada görebilirsiniz.
Daha sonra bisikletlerimizi park edip sergi merkezine gittik.
Orijinal ses Sitede Lukas: Yani kısa bir süreliğine fuardaydık. Şimdi bisikletleri geri getirmemiz gerekiyor. Evet. 15 dakika. Google Haritalara göre. On. Üstün. Mükemmel, o zaman bakalım.
Keno: Ticaret fuarı gününün sonunda trafik çılgına dönmüştü. Ama bisikletlerle arabaların ve yılanların arasından geçebilirdik. Hatta bir veya iki kişinin biraz kıskanç göründüğünü bile hayal ediyorum.
Vardığım sonuç: Vegas'ta bisiklet sürmek hala çılgınca. Ancak on yıl öncesine kıyasla birkaç şey iyileşti. Her şeyden önce – çok önemli – artık sergi alanlarında birkaç bisiklet rafı var. On yıl önce polisler veya güvenlik görevlileri tarafından burada hiçbir yere bisiklet park etmenin yasak olduğu konusunda her zaman doğrudan uyarılmıştım. Bu yüzden önce yakınlardaki bir otele gitmem ve ardından bisikleti bagaj muhafazasına koymam gerekiyordu ki bu da her zaman ancak uzun tartışmalarla mümkün olabiliyordu. Otellerde fuar merkezi dışında randevularınız olduğunda bu durum günümüzde de hala geçerlidir.
Ancak sergi alanlarındaki bisiklet park yerleri en azından bir başlangıç. Artı, artık sokaklarda aslında birkaç bisiklet yolu var. Bunlar genellikle üzerinde bisiklet sembolü bulunan otobüs şeritleridir. Yani daha çok doğaçlama gibi ama yine de. Ayrıca ileriye doğru bir adım olan şey şu ki, artık Las Vegas Strip'e yürüme mesafesinde bir bisiklet kiralama hizmeti mevcut. Yani sonunda yürümek biraz uzaktı. Ama eğer Vegas'taysanız dükkanın adı Landmark Bisiklet Kiralama'dır. Ancak mağazanın ne kadar dayanacağını bekleyip görmemiz gerekecek. Vegas şehir merkezinde, uygulama aracılığıyla kiralayabileceğiniz gerçek bir bisiklet kiralama sistemi bile var. Ancak CES Las Vegas Strip'te gerçekleşiyor. Orası birkaç kilometre uzakta. Yani bu da yardımcı olmuyor.
Genel olarak bisikletin birçok durumda en uygun ulaşım aracı olduğunu bana bir kez daha gösterdi. Bisiklete binmeye yönelik olmayan ortamlarda bile. Yani Las Vegas'taki gibi. Ancak ne kadar çok insan bunu kolaylaştırırsa çevrenin bisiklet sürmeye uyum sağlama olasılığı da o kadar artar. O halde bisikletinize binin!
c't 3003, c't'in YouTube kanalıdır. c't 3003'teki videolar bağımsız içerik olup c't dergisindeki yazılardan bağımsızdır. Editörler Jan-Keno Janssen ve Lukas Rumpler ile video yapımcıları Şahin Erengil ve Pascal Schewe her hafta bir video yayınlıyor.
(jkj)
Haberin Sonu