Aramizda
Aktif Üye
Kısaca bilgilendirme: ChatGPT, içten yanmalı motor tartışması, uyarı grevi, saat değişikliği
AI chatbot internette nasıl gezinileceğini öğreniyor: OpenAI, ChatGPT için eklentiler sunuyor
OpenAI artık ChatGPT için eklentiler sunuyor. Bu, üçüncü taraf uygulamalarının AI sohbet botuna entegre edilmesini sağlar. Bu, yapay zekanın (AI) yeteneklerini önemli ölçüde genişletir, çünkü ChatGPT’nin internetten güncel bilgilere ilk kez erişmesine izin verir. Şimdiye kadar, chatbot, başlangıçta eğitildiği 2021’in sonuna kadar verilere bağımlıydı. Eklentiler, başlangıçta bir alfa testinin parçası olarak yalnızca sınırlı bir ölçüde kullanılabilecektir. Kendi uygulamalarına entegrasyonla ilgilenen herkes bir bekleme listesine yönlendirilecektir. Bununla birlikte, OpenAI, şirketin açıkladığı gibi, bir dizi geliştiriciyle zaten eklentiler uygulamıştır. Bunlara Expedia, Kayak, Klarna, OpenTable, Shopify, Slack, Wolfram ve Zapier dahildir.
Hafta içi haber podcast’imiz günün en önemli haberlerini 2 dakikaya sıkıştırılmış olarak sunar. Amazon Alexa veya Google Asistan gibi dil asistanlarını kullanan herkes oradaki haberleri de duyabilir veya görebilir. Beceriyi Alexa ile etkinleştirmeniz veya Google Asistan’a “Play Haberler Top” demeniz yeterlidir.
Yanmalı motor tartışması: Wissing, Alman önerisinin ardından AB’de bir atılım olacağına inanıyor
Federal Ulaştırma Bakanı Volker Wissing, AB Komisyonu nezdindeki içten yanmalı motor tartışmasında, AB teklifine karşı teklifinin bir çözüme yol açacağından emin. FDP siyasetçisi, “yanmalı motorlu yeni arabaların geleceği” konusunda AB Komisyonu ile yakın istişarelerde bulunduğunu ve dikkatli bir değerlendirmeden sonra çözüm için yapıcı bir teklif sunduğunu söyledi. Sadece tüm maddi soruların değil, aynı zamanda hukuki soruların da yeterince cevaplandığı varsayılmaktadır. Wissing şunları ekledi: “2035’ten sonra bile yalnızca sentetik yakıtlarla çalışan içten yanmalı motorlara sahip yeni tescilli araçların onaylanmasının önünde hiçbir engel olmamalıdır.” Şimdi AB Komisyonu’nun ilgili bir deklarasyon yayınlamasını, net zaman hedefleri belirlemesini ve ilgili yasal işlemler için süreci başlatmasını bekliyor.
Uyarı grevi gününden önce Almanya: işverenler sendikalara saldırdı
Almanya’da toplu taşımada büyük uyarı grevi gününden önce, Alman işverenler sendikaları aşırı eylemde bulunmakla suçluyor. Alman İşveren Sendikaları Konfederasyonu (BDA) genel müdürü Steffen Kampeter, Alman Basın Ajansı’ndan bu şekilde davrananların orantısız olduğunu ve grev hakkının kabul edilmesini tehlikeye attığını söyledi. Önümüzdeki Pazartesi trafik ciddi şekilde aksayacak. Benzeri görülmemiş uyarı grevi, uzun mesafeli, bölgesel ve demiryollarındaki S-Bahn trafiğini, birçok Alman hava alanını, su yollarını ve limanları ile otoyolları kapsıyor. Demiryolu ve ulaşım sendikası (EVG) ve Verdi, farklı toplu pazarlık turlarında daha fazla gelir için mücadele ediyor.
Zaman değişikliği: Almanların çoğu artık saati döndürmek istemiyor
26 Mart Pazar günü, çoğu Avrupa ülkesinde olduğu gibi saatler 02:00’den 03:00’e yaz saati uygulamasına alınacak. Son zamanlarda yapılan bir ankete göre, Almanların büyük bir çoğunluğu saat değişikliğinin kaldırılmasından yana. Yougov araştırma enstitüsü tarafından yapılan temsili bir kamuoyu yoklamasında, ankete katılanların yüzde 75’i çift saat dönüşüne son verilmesinden yana konuştu. Sadece yüzde 18’i özenle ileri ve geri hareket etmeye devam etmek istiyor. Diğer altı Avrupa ülkesiyle karşılaştırıldığında, Almanlar en açık şekilde kaldırılmasından yana. Yougov verilerine göre İsveç (yüzde 58), Danimarka (yüzde 56) ve Fransa’da (yüzde 49) da saat değişikliğine son verilmesinden yana çoğunluk var. İtalyanlar (yüzde 56), İspanyollar (yüzde 46) ve İngilizler (yüzde 45) el çevirmeye devam etmek istiyor.
(ssi)
Haberin Sonu