ahmetbeyler
Yeni Üye
Son 1 yıl yakıt meblağları açısından inanılmaz güçlü geçti. 1 yıl öncesinin mayıs ayında 7,80 TL’ye alınabilen akaryakıt fiyatları şimdiki datalara göre 28,56 TL’ye ulaşmış durumda. Oluşan bu devasa fiyat farkı birlikteinde tüm kesimlerde de artırım gelmesine niye oluyor. Bilhassa son aylarda adeta yakıt için çalışmaya başlamış durumdayız. Burada Türkiye’deki iktisadın yanında Rusya-Ukrayna savaşı üzere etkenler de yer alıyor.
Bu hayat pahalılığında beşerler, her kalemde tasarruf etmeye çalışıyorlar. Bu tasarruflardan biri de artırım öncesi depo fullemek. Bilhassa son 1 yılda artan artırımlardan daha sonra oluşmaya başlayan bu aksiyonda beşerler artırım haberini aldıklarında gece olmadan yakıt istasyonlarına doluşup otomobillerinin yakıtlarını dolduruyorlar. bu biçimdelikle artırım gelmedilk evvel, bir süre daha bundan evvelki “zamlı” fiyattan akaryakıt kullanmış oluyorlar. Peki bu sistem ne kadar mantıklı?
Bugün sizlere yeni artırımlar gelmeden akaryakıt alırsanız 1 ayda ne kadar kar elde edebileceğinizi açıklayacağım. Yakıt tüketimi, günlük kullanım muhtaçlıkları üzere kalemleri ele alarak datalar üzerinden hikayeleştirdiğimiz bu içerikte her vakit; zamlardan hemilk evvel yakıt alınırsa ne kadar tasarruf edebileceğinin karşılığını bulmaya çalışacağız.
Hep artırımlardan evvel yakıt alırsanız ne kadar tasarruf edersiniz?
Bu bahis aslında biraz sıkıntı, fakat sizin için olabildiğince kolay bir biçimde sunmaya çalışalım. Şimdi arabası olan ve kendi halinde işe gidip gelen bir karakter yaratalım. İsmi da Can olsun.
Hep bundan evvelki artırımdan yakıt almaya çalışan adamın hikayesi
Artan akaryakıt artırımlarından daha az etkilenmenin yollarını arayan Can’ın aklına bir fikir gelir. Şayet her artırım haberinden daha sonra, daha artırım yapılmadan gidip otomobilin yakıtını fullerse tasarruf edebilecektir. Mayıs ayını ise bunu yaparak geçirmek ister.
1 Mayıs’la bir arada arabasının 50 litrelik deposunu fuller. Can, arabasının yakıtını litresi 20,47 TL’den alır ve akaryakıt istasyonuna 1023 TL öder. Haftanın 5 günü işe gidip gelen Can, ayrıyeten özel işlerini de halleder. Bunlara ek olarak her ay bir iki sefer uzun yol da yapan Can, her yeni artırım haberi aldığında artırım yapılmadan bir gün evvel kuyruğa girerek arabasının yakıtını fulleyecektir. bir süre fullediği depoyla arabayı kullandıktan daha sonra birinci artırım haberi gelir.
11 Mayıs’ta yakıtın 21,27 TL olacağını öğrenen Can, çabucak 10 Mayıs’ta iş çıkışı kuyruğa girerek arabasının yakıtını doldurur. Can, elini çabuk tuttuğu için akaryakıtın litresini evvelki fiyat olan 20,47 TL’den almıştır. Toplamda ise 843 TL ödemiştir.
Can, bu yakıtla biraz daha gezer. Cumartesi günü dışarı çıkıp arkadaşlarıyla eğlenir. Pazar günü ise biraz dinlenmek ister. Pazartesi günü işe gittiğinde ise bir artırım haberi daha alır. Her ne kadar bu habere üzülse de yapacak bir şey yok der ve iş çıkışı litresi 21,27 TL’den 34,6 litre akaryakıt alır. Önceki artırımın akabinde daha yalnızca 5 gün geçmiştir ve 735,90 TL’lik bir yakıt alışverişi daha yapmıştır.
Aldığı bu yakıtı da kısa bir süre kullanımının akabinde 19 Mayıs’ta; yani evvelki artırımdan yalnızca 2 gün daha sonra bir artırım daha geleceğini öğrenir. Aslında arabasının yakıtı neredeyse büsbütün doludur, fakat inat etmiştir ve artırım gelmeden bir daha aracını fuller. Bu sefer, geçen sefer erken gittiği için bir nevi kurtulduğu artırımlı fiyat olan 22,96 TL’den 11,70 litre yakıt alır. Bu yakıt için ise 268,63 TL öder. Üstelik bu sefer ki artırım fazlaca daha korkutucudur. Tam tamına 23,99 TL olan yakıt Can’ın güzelce canını sıkmaya başlar.
Bu artırımdan iki gün daha sonra bir haber daha gelir. Bu sefer akaryakıta 1 TL kadar indirim geldiğini görür. Hoş bir haberdir bu, fakat Can’ın deposunda aslına bakarsan kâfi akaryakıt vardır. O sebeple kullanıp bir daha artırım haberi geldiğinde yakıt almanın mantıklı olduğunu düşünür. şimdi 1 hafta bu yakıtı kullanan Can, 27 Mayıs’ta sağlam bir artırım geleceğini öğrenir. esasen otomobilinde da yakıt kalmamıştır, bu sebeple çabucak yakıt fiyatları artmadan soluğu akaryakıt istasyonunda alır.
Litresi 22,97 TL’den tam 49 litre akaryakıt alır. 1.125,5 TL tutan bu alımdan çabucak 1 gün daha sonra bir artırım haberi daha gelir. Her ne kadar yalnızca bir sefer işe gidip gelmiş olsa da bir daha akaryakıt istasyonunun yolunu meblağ. Bu sefer litresi 24,42 TL’den 4,6 litre yakıt alır. 112 TL daha cebinden çıkmıştır. Deposundaki 50 litrelik yakıt, mayıs ayının geriye kalan günlerinde kendisine kâfi olur.
Bütün bir ayın bilgilerini tutan Can, yakıta ne kadar para verdiğini ve artırım öncesi yakıt almak yerine deposu bittiğinde alsaydı ne kadar para vereceğini hesaplamak ister. Öncelikle yaptığı hesaplamalara bakılırsa mayıs ayında yakıta toplamda 4108 TL verdiğini hesaplayan Can, elinde 36 litre akaryakıt kaldığını görür.
Can’ın bu işe çıkmasına sebep olan asıl olay ise artırımlara dikkat etmeden yakıt alsa ne kadar ziyan edeceğidir. Bunun hesabı için öncesinde her gün ne kadar yakıt harcadığını hesap eder. Buna bakılırsa 1 Mayıs’taki 1023 TL’lik yakıt dolumundan daha sonra 10 Mayıs’ta litresi 21,27 TL’den 44,8 litre yakıt alması gerekiyordu. Bu da 952,90 TL yapacaktı. Can’ın hesaplamalarına bakılırsa bu yakıt 19 Mayıs’ta bitecekti ve litresi 23,99 TL’den 46,3 litre daha yakıt almalıydı. Bunun da fiyatı 1110,70 TL olacaktı.
Bir daha sonraki yakıt alımı ise 28 Mayıs’ta olmalıydı. Bu tarihte litre fiyatı 25,14 TL’den 48,3 litre yakıt alması gerekecekti. Bu da 1214,75 TL’lik bir fiyata denk geliyordu. Otomobilde 38 litre yakıt kalmışken Can’ın cebinden çıkan toplam para ise 4301 TL olacaktı.
Can, karşısına çıkan 193 TL’lik farka baktı tüm 1 ay boyunca beklediği onca vakti düşündü. Ayrıyeten akaryakıt istasyonunda beklerken arabayı her ne kadar kapatmış olsa da buradan da yaklaşık 2 litrelik yakıt kaybetmişti. Beklediği vakit içinder da önemli bir kayıptı. tekrar artırımlı fiyatlara bu kadar kıymet verir miydi? En mantıklısının bu ikisi içinde bir istikrar kurmak olduğunu düşündü. Bundan daha sonra gelen artırıma ve arabasının deposundaki yakıt ölçüsüne nazaran devam edecekti.
Mayıs 2022 datalarına göre hazırlandı.
Bu içeriğimizde kurduğumuz hayali karakterin karşısına çıkan tüm akaryakıt meblağları, bir akaryakıt firmasının Mayıs 2022 için sunduğu datalara göre hazırlandı. elbette kent, ilçe, akaryakıt firması üzere etkenler bu fiyatlara tesir edecektir, lakin sizlere bu oranın nasıl olduğunu göstermek istedik. Bunun haricinde mayıs ayında gelen artırımla haziran ayında gelecek artırım da birebir olmayabilir. Bu sebeple fiyat farkında değişiklikler olabilir.
Peki sizler içeriğimizi nasıl buldunuz? Bu bahiste fikirlerinizi yorumlar kısmında bizlerle paylaşabilirsiniz.
Bu hayat pahalılığında beşerler, her kalemde tasarruf etmeye çalışıyorlar. Bu tasarruflardan biri de artırım öncesi depo fullemek. Bilhassa son 1 yılda artan artırımlardan daha sonra oluşmaya başlayan bu aksiyonda beşerler artırım haberini aldıklarında gece olmadan yakıt istasyonlarına doluşup otomobillerinin yakıtlarını dolduruyorlar. bu biçimdelikle artırım gelmedilk evvel, bir süre daha bundan evvelki “zamlı” fiyattan akaryakıt kullanmış oluyorlar. Peki bu sistem ne kadar mantıklı?
Bugün sizlere yeni artırımlar gelmeden akaryakıt alırsanız 1 ayda ne kadar kar elde edebileceğinizi açıklayacağım. Yakıt tüketimi, günlük kullanım muhtaçlıkları üzere kalemleri ele alarak datalar üzerinden hikayeleştirdiğimiz bu içerikte her vakit; zamlardan hemilk evvel yakıt alınırsa ne kadar tasarruf edebileceğinin karşılığını bulmaya çalışacağız.
Hep artırımlardan evvel yakıt alırsanız ne kadar tasarruf edersiniz?
Bu bahis aslında biraz sıkıntı, fakat sizin için olabildiğince kolay bir biçimde sunmaya çalışalım. Şimdi arabası olan ve kendi halinde işe gidip gelen bir karakter yaratalım. İsmi da Can olsun.
Hep bundan evvelki artırımdan yakıt almaya çalışan adamın hikayesi
Artan akaryakıt artırımlarından daha az etkilenmenin yollarını arayan Can’ın aklına bir fikir gelir. Şayet her artırım haberinden daha sonra, daha artırım yapılmadan gidip otomobilin yakıtını fullerse tasarruf edebilecektir. Mayıs ayını ise bunu yaparak geçirmek ister.
1 Mayıs’la bir arada arabasının 50 litrelik deposunu fuller. Can, arabasının yakıtını litresi 20,47 TL’den alır ve akaryakıt istasyonuna 1023 TL öder. Haftanın 5 günü işe gidip gelen Can, ayrıyeten özel işlerini de halleder. Bunlara ek olarak her ay bir iki sefer uzun yol da yapan Can, her yeni artırım haberi aldığında artırım yapılmadan bir gün evvel kuyruğa girerek arabasının yakıtını fulleyecektir. bir süre fullediği depoyla arabayı kullandıktan daha sonra birinci artırım haberi gelir.
11 Mayıs’ta yakıtın 21,27 TL olacağını öğrenen Can, çabucak 10 Mayıs’ta iş çıkışı kuyruğa girerek arabasının yakıtını doldurur. Can, elini çabuk tuttuğu için akaryakıtın litresini evvelki fiyat olan 20,47 TL’den almıştır. Toplamda ise 843 TL ödemiştir.
Can, bu yakıtla biraz daha gezer. Cumartesi günü dışarı çıkıp arkadaşlarıyla eğlenir. Pazar günü ise biraz dinlenmek ister. Pazartesi günü işe gittiğinde ise bir artırım haberi daha alır. Her ne kadar bu habere üzülse de yapacak bir şey yok der ve iş çıkışı litresi 21,27 TL’den 34,6 litre akaryakıt alır. Önceki artırımın akabinde daha yalnızca 5 gün geçmiştir ve 735,90 TL’lik bir yakıt alışverişi daha yapmıştır.
Aldığı bu yakıtı da kısa bir süre kullanımının akabinde 19 Mayıs’ta; yani evvelki artırımdan yalnızca 2 gün daha sonra bir artırım daha geleceğini öğrenir. Aslında arabasının yakıtı neredeyse büsbütün doludur, fakat inat etmiştir ve artırım gelmeden bir daha aracını fuller. Bu sefer, geçen sefer erken gittiği için bir nevi kurtulduğu artırımlı fiyat olan 22,96 TL’den 11,70 litre yakıt alır. Bu yakıt için ise 268,63 TL öder. Üstelik bu sefer ki artırım fazlaca daha korkutucudur. Tam tamına 23,99 TL olan yakıt Can’ın güzelce canını sıkmaya başlar.
Bu artırımdan iki gün daha sonra bir haber daha gelir. Bu sefer akaryakıta 1 TL kadar indirim geldiğini görür. Hoş bir haberdir bu, fakat Can’ın deposunda aslına bakarsan kâfi akaryakıt vardır. O sebeple kullanıp bir daha artırım haberi geldiğinde yakıt almanın mantıklı olduğunu düşünür. şimdi 1 hafta bu yakıtı kullanan Can, 27 Mayıs’ta sağlam bir artırım geleceğini öğrenir. esasen otomobilinde da yakıt kalmamıştır, bu sebeple çabucak yakıt fiyatları artmadan soluğu akaryakıt istasyonunda alır.
Litresi 22,97 TL’den tam 49 litre akaryakıt alır. 1.125,5 TL tutan bu alımdan çabucak 1 gün daha sonra bir artırım haberi daha gelir. Her ne kadar yalnızca bir sefer işe gidip gelmiş olsa da bir daha akaryakıt istasyonunun yolunu meblağ. Bu sefer litresi 24,42 TL’den 4,6 litre yakıt alır. 112 TL daha cebinden çıkmıştır. Deposundaki 50 litrelik yakıt, mayıs ayının geriye kalan günlerinde kendisine kâfi olur.
Bütün bir ayın bilgilerini tutan Can, yakıta ne kadar para verdiğini ve artırım öncesi yakıt almak yerine deposu bittiğinde alsaydı ne kadar para vereceğini hesaplamak ister. Öncelikle yaptığı hesaplamalara bakılırsa mayıs ayında yakıta toplamda 4108 TL verdiğini hesaplayan Can, elinde 36 litre akaryakıt kaldığını görür.
Can’ın bu işe çıkmasına sebep olan asıl olay ise artırımlara dikkat etmeden yakıt alsa ne kadar ziyan edeceğidir. Bunun hesabı için öncesinde her gün ne kadar yakıt harcadığını hesap eder. Buna bakılırsa 1 Mayıs’taki 1023 TL’lik yakıt dolumundan daha sonra 10 Mayıs’ta litresi 21,27 TL’den 44,8 litre yakıt alması gerekiyordu. Bu da 952,90 TL yapacaktı. Can’ın hesaplamalarına bakılırsa bu yakıt 19 Mayıs’ta bitecekti ve litresi 23,99 TL’den 46,3 litre daha yakıt almalıydı. Bunun da fiyatı 1110,70 TL olacaktı.
Bir daha sonraki yakıt alımı ise 28 Mayıs’ta olmalıydı. Bu tarihte litre fiyatı 25,14 TL’den 48,3 litre yakıt alması gerekecekti. Bu da 1214,75 TL’lik bir fiyata denk geliyordu. Otomobilde 38 litre yakıt kalmışken Can’ın cebinden çıkan toplam para ise 4301 TL olacaktı.
Can, karşısına çıkan 193 TL’lik farka baktı tüm 1 ay boyunca beklediği onca vakti düşündü. Ayrıyeten akaryakıt istasyonunda beklerken arabayı her ne kadar kapatmış olsa da buradan da yaklaşık 2 litrelik yakıt kaybetmişti. Beklediği vakit içinder da önemli bir kayıptı. tekrar artırımlı fiyatlara bu kadar kıymet verir miydi? En mantıklısının bu ikisi içinde bir istikrar kurmak olduğunu düşündü. Bundan daha sonra gelen artırıma ve arabasının deposundaki yakıt ölçüsüne nazaran devam edecekti.
Mayıs 2022 datalarına göre hazırlandı.
Bu içeriğimizde kurduğumuz hayali karakterin karşısına çıkan tüm akaryakıt meblağları, bir akaryakıt firmasının Mayıs 2022 için sunduğu datalara göre hazırlandı. elbette kent, ilçe, akaryakıt firması üzere etkenler bu fiyatlara tesir edecektir, lakin sizlere bu oranın nasıl olduğunu göstermek istedik. Bunun haricinde mayıs ayında gelen artırımla haziran ayında gelecek artırım da birebir olmayabilir. Bu sebeple fiyat farkında değişiklikler olabilir.
Peki sizler içeriğimizi nasıl buldunuz? Bu bahiste fikirlerinizi yorumlar kısmında bizlerle paylaşabilirsiniz.