Aslıhan2312
Co-Admin
Önümüzdeki 5 yıl içinde Toskana bölgesinde yatırım yapmayı planlayan Kalkınma ve Uyum Fonu tarafından finanse edilen müdahaleler arasında, Başkan Eugenio Giani'nin güçlü bir şekilde desteklediği Sesto Fiorentino tramvayının finansmanının tamamlanması seçeneği de yer alıyor. Sadece havaalanına ulaşan 2. hattın devamı olarak yeni Agnoletti Lisesi'nin önündeki üniversite bilim merkezine giden yolu belediyenin tamamladığı 113 milyon kişi var.
Giani, “Bu tarihi bir müdahaledir” diye açıkladı, 113 milyon dolarlık tahsis ve harcama taahhüdü, Avrupa Bölgesel Kalkınma Fonu ile Peretola-Sesto Fiorentino tramvay hattına halihazırda tahsis edilen 110 milyona ekleniyor. Bu nedenle 223 milyon kişi, tramvay hattını Sesto Fiorentino'ya kadar uzatacak finansmanı tamamlayacak. Şu anda iyi gelişmiş bir planlama düzeyindeyiz – diye devam etti Giani – bu da çalışmaların şu andan itibaren 2025 yazına kadar başlamasını sağlayacak. Sadece Floransa Ovası'nın Floransa ile bağlantısı için değil, büyüme ve kalkınma açısından da önemli bir çalışma. ve Sesto, ancak proje Castello tren istasyonunu Peretola ve San Donato di Novoli'ye bağladığı için, Adalet Sarayı'nın, üç üniversite fakültesinin, inşaat halindeki bina olan Findomestic'in varlığını gören iş merkezi. Cassa di Risparmio ve perspektif olarak Toskana Bölgesi'nin yeni genel merkezinin idari yaşamının merkezini oluşturacak Novoli'nin üçüncü kulesi”.
Demiryolu hattıyla ilgili olarak cumhurbaşkanı şunları ekledi: “Tramvay hattının tamamlanmasıyla Lucca, Montecatini, Pistoia, Prato'dan gelen tren ile Kuzey Batı bölgesindeki Yeni Floransa'ya doğrudan giriş arasında bir aktarma olacak. Giani, müdahalenin çok önemli noktalara hizmet edeceğini ekledi: Bugün 2000 öğrencinin sürekli olarak gittiği Carabinieri memurları tarafından yönetilen okul ve Sesto Fiorentino demiryolunun altındaki alışveriş merkezini temsil eden her şey. FI-PO perspektifine stratejik olarak yerleştirilen bu müdahaleyi, yani Floransa ve Prato arasındaki bölgede toplu taşıma ile giderek artan entegrasyonu istediğini açıkladı.Bu fırsat, sosyo-ekonomik entegrasyonda tarihi bir dönüm noktasına işaret ediyor. Floransa ovası.”
Giani, “Bu tarihi bir müdahaledir” diye açıkladı, 113 milyon dolarlık tahsis ve harcama taahhüdü, Avrupa Bölgesel Kalkınma Fonu ile Peretola-Sesto Fiorentino tramvay hattına halihazırda tahsis edilen 110 milyona ekleniyor. Bu nedenle 223 milyon kişi, tramvay hattını Sesto Fiorentino'ya kadar uzatacak finansmanı tamamlayacak. Şu anda iyi gelişmiş bir planlama düzeyindeyiz – diye devam etti Giani – bu da çalışmaların şu andan itibaren 2025 yazına kadar başlamasını sağlayacak. Sadece Floransa Ovası'nın Floransa ile bağlantısı için değil, büyüme ve kalkınma açısından da önemli bir çalışma. ve Sesto, ancak proje Castello tren istasyonunu Peretola ve San Donato di Novoli'ye bağladığı için, Adalet Sarayı'nın, üç üniversite fakültesinin, inşaat halindeki bina olan Findomestic'in varlığını gören iş merkezi. Cassa di Risparmio ve perspektif olarak Toskana Bölgesi'nin yeni genel merkezinin idari yaşamının merkezini oluşturacak Novoli'nin üçüncü kulesi”.
Demiryolu hattıyla ilgili olarak cumhurbaşkanı şunları ekledi: “Tramvay hattının tamamlanmasıyla Lucca, Montecatini, Pistoia, Prato'dan gelen tren ile Kuzey Batı bölgesindeki Yeni Floransa'ya doğrudan giriş arasında bir aktarma olacak. Giani, müdahalenin çok önemli noktalara hizmet edeceğini ekledi: Bugün 2000 öğrencinin sürekli olarak gittiği Carabinieri memurları tarafından yönetilen okul ve Sesto Fiorentino demiryolunun altındaki alışveriş merkezini temsil eden her şey. FI-PO perspektifine stratejik olarak yerleştirilen bu müdahaleyi, yani Floransa ve Prato arasındaki bölgede toplu taşıma ile giderek artan entegrasyonu istediğini açıkladı.Bu fırsat, sosyo-ekonomik entegrasyonda tarihi bir dönüm noktasına işaret ediyor. Floransa ovası.”