Aramizda
Aktif Üye
Sürücüsüz minibüsler birkaç ay daha Friedrichshafen sokaklarında olacak. İlk finansman aşamasının sonunda, Baden-Württemberg Ulaştırma Bakanı Winfried Hermann (Yeşiller), Konstanz Gölü kıyısındaki şehirde yürütülen RABus (“otomatik otobüs işletimi için gerçek dünya laboratuvarı”) ortak projesinin uzatılacağını duyurdu. Yolcular, otonom servisleri Haziran 2025'in sonuna kadar kullanabilecek. Bu, özellikle kentsel-kırsal bağlantılar açısından, yerel toplu taşımada otomatik araçların gelecekteki kullanımına ilişkin ek bilgi edinilmesine yardımcı olacaktır.
Reklamcılık
Girişim Eylül 2020'de başladı. Dört yıl sonra ZF Friedrichhafen, teknoloji ortağının servisleri için Federal Motorlu Taşımacılık Otoritesi'nden “Seviye 4” onayı aldı. Tam otomatik sürüşe olanak sağlar. Artık kişinin sürekli müdahaleye hazır olması gerekmiyor. Uzun yıllar süren test operasyonunun başarıyla tamamlanmasının ardından, 28 Ekim'de Friedrichshafen ve Mannheim'da test aşaması başladı ve bu aşamada seçilen yolcular ilk kez uçağa kabul edildi. Aslında yıl sonunda bitmesi gerekiyor, çünkü 14 milyon avroyla finanse edilen devlet destekli proje o zaman resmen sona erecek.
Güvenlikle ilgili izole endişeler
Kısmi genişlemeyi açıklayan Hermann, “RABus ve benzer araştırma projeleri, iklim açısından nötr taşımacılığın geleceği için çığır açıcıdır” diyor. “Özellikle kırsal bölgeler, otonom servisler sayesinde gelecekte toplu taşımaya çok daha iyi bağlantılara sahip olabilecek.” Ülkedeki insanların RABus ile yapılan test sürüşüne gösterdiği yoğun ilgi oldukça olumlu bir işaret.
Karlsruhe Teknoloji Enstitüsü'ndeki (KIT) ulaştırma sektöründen araştırmacılara eşlik eden araştırmacılara göre, şu ana kadar toplam 1.450 vatandaş test sürüşü için kaydoldu. Örneğin robot otobüslerin kullanımının ilk ve son milde de umut verici olduğunu keşfettiler: İlgilenenler bu hizmeti öncelikli olarak toplu taşıma hizmetlerindeki ve daha kısa rotalardaki boşlukları kapatmak için kullanmak istediler. Örneğin, güvenlik hususlarıyla ilgili “münferit çekinceler” çoğu zaman “açıklamalar ve tartışmalar yoluyla” aşılmıştır. Konsorsiyumda ayrıca Stuttgart Otomotiv Mühendisliği ve Araç Motorları Araştırma Enstitüsü, DB Regio Alb-Bodensee ve Stadtverkehr Friedrichshafen de yer alıyor.
Önerilen editoryal içerik
İzniniz halinde buraya harici bir video (Kaltura A.Ş.) yüklenecektir.
Videoları her zaman yükle
Videoyu şimdi yükle
ZF, CES 2019'da otonom araçlarına yönelik teknolojiyi sergiledi.
(mki)
Reklamcılık
Girişim Eylül 2020'de başladı. Dört yıl sonra ZF Friedrichhafen, teknoloji ortağının servisleri için Federal Motorlu Taşımacılık Otoritesi'nden “Seviye 4” onayı aldı. Tam otomatik sürüşe olanak sağlar. Artık kişinin sürekli müdahaleye hazır olması gerekmiyor. Uzun yıllar süren test operasyonunun başarıyla tamamlanmasının ardından, 28 Ekim'de Friedrichshafen ve Mannheim'da test aşaması başladı ve bu aşamada seçilen yolcular ilk kez uçağa kabul edildi. Aslında yıl sonunda bitmesi gerekiyor, çünkü 14 milyon avroyla finanse edilen devlet destekli proje o zaman resmen sona erecek.
Güvenlikle ilgili izole endişeler
Kısmi genişlemeyi açıklayan Hermann, “RABus ve benzer araştırma projeleri, iklim açısından nötr taşımacılığın geleceği için çığır açıcıdır” diyor. “Özellikle kırsal bölgeler, otonom servisler sayesinde gelecekte toplu taşımaya çok daha iyi bağlantılara sahip olabilecek.” Ülkedeki insanların RABus ile yapılan test sürüşüne gösterdiği yoğun ilgi oldukça olumlu bir işaret.
Karlsruhe Teknoloji Enstitüsü'ndeki (KIT) ulaştırma sektöründen araştırmacılara eşlik eden araştırmacılara göre, şu ana kadar toplam 1.450 vatandaş test sürüşü için kaydoldu. Örneğin robot otobüslerin kullanımının ilk ve son milde de umut verici olduğunu keşfettiler: İlgilenenler bu hizmeti öncelikli olarak toplu taşıma hizmetlerindeki ve daha kısa rotalardaki boşlukları kapatmak için kullanmak istediler. Örneğin, güvenlik hususlarıyla ilgili “münferit çekinceler” çoğu zaman “açıklamalar ve tartışmalar yoluyla” aşılmıştır. Konsorsiyumda ayrıca Stuttgart Otomotiv Mühendisliği ve Araç Motorları Araştırma Enstitüsü, DB Regio Alb-Bodensee ve Stadtverkehr Friedrichshafen de yer alıyor.
Önerilen editoryal içerik
İzniniz halinde buraya harici bir video (Kaltura A.Ş.) yüklenecektir.
Videoları her zaman yükle
Videoyu şimdi yükle
ZF, CES 2019'da otonom araçlarına yönelik teknolojiyi sergiledi.
(mki)