Aramizda
Aktif Üye
Bu yılın başında bir bilgisayar sorunu İspanya'daki tüm Talgo-Avril hızlı tren filosunu felç etti. Bunun nedeninin, kontrol sistemleri ile üretici Ingeteam'in pil şarj cihazları arasındaki iletişim hatası olduğu bildirildi. Trenin imalatçısı daha fazla ayrıntıya girmeden bunun yılın başıyla bağlantılı olduğunu söyledi. Gelecekte Talgo, Almanya'daki ICE trafiği için ICE-L adı verilen trenler de üretecek.
Reklamcılık
El Pais gazetesine göre İspanya'daki duraklamadan yaklaşık 24 bin yolcu etkilendi. 28 tren bağlantısı etkilendi ve merkezi İspanya'nın başkenti Madrid olan ana güzergahlarda gecikmeler yaşandı. 106 serisi lokomotiflerde sorun yılbaşı sabahı saat 07.00'de meydana geldi. Devlet demiryolu şirketi RENFE'nin tren iptalleri ve iptalleri nedeniyle yaklaşık 1 milyon euro zarara uğradığı belirtiliyor.
İspanya'da büyük sorun
Talgo Avril, Mayıs 2023'te hizmete açıldı. Zaten teknik sorunlar nedeniyle ortalığı karıştırmıştı. Toplamda, operasyonun ilk üç ayında 479 olay yaşandı. Sipariş edilen 30 trenin teslimatında iki yıl gecikme yaşandı. RENFE bu nedenle üreticiden 116 milyon euro tazminat talep ediyor.
Donanıma bağlı olarak Talgo Avril 500 ila 735 yolcu için alan sunuyor. 200 metre uzunluğundaki trenin azami hızı 330 km/saattir. Tren konsepti ilk olarak 2012 yılında Berlin'deki InnoTrans mobilite fuarında tanıtıldı.
Deutsche Bahn Talgo'dan ICE L siparişi verdi
Talgo, Deutsche Bahn'ın 56 ICE treni siparişi nedeniyle Almanya'da iyi tanınıyor. İspanyol üretici, iki milyar avro karşılığında yeni trenler inşa edecek ve bunları 2026'dan itibaren kademeli olarak raylara koyacak. Mayıs 2023'te yapılan açıklamaya göre, 2030 yılına kadar toplam 79 ICE L, DB araç filosunun bir parçası olacak.
(mki)
Reklamcılık
El Pais gazetesine göre İspanya'daki duraklamadan yaklaşık 24 bin yolcu etkilendi. 28 tren bağlantısı etkilendi ve merkezi İspanya'nın başkenti Madrid olan ana güzergahlarda gecikmeler yaşandı. 106 serisi lokomotiflerde sorun yılbaşı sabahı saat 07.00'de meydana geldi. Devlet demiryolu şirketi RENFE'nin tren iptalleri ve iptalleri nedeniyle yaklaşık 1 milyon euro zarara uğradığı belirtiliyor.
İspanya'da büyük sorun
Talgo Avril, Mayıs 2023'te hizmete açıldı. Zaten teknik sorunlar nedeniyle ortalığı karıştırmıştı. Toplamda, operasyonun ilk üç ayında 479 olay yaşandı. Sipariş edilen 30 trenin teslimatında iki yıl gecikme yaşandı. RENFE bu nedenle üreticiden 116 milyon euro tazminat talep ediyor.
Donanıma bağlı olarak Talgo Avril 500 ila 735 yolcu için alan sunuyor. 200 metre uzunluğundaki trenin azami hızı 330 km/saattir. Tren konsepti ilk olarak 2012 yılında Berlin'deki InnoTrans mobilite fuarında tanıtıldı.
Deutsche Bahn Talgo'dan ICE L siparişi verdi
Talgo, Deutsche Bahn'ın 56 ICE treni siparişi nedeniyle Almanya'da iyi tanınıyor. İspanyol üretici, iki milyar avro karşılığında yeni trenler inşa edecek ve bunları 2026'dan itibaren kademeli olarak raylara koyacak. Mayıs 2023'te yapılan açıklamaya göre, 2030 yılına kadar toplam 79 ICE L, DB araç filosunun bir parçası olacak.
(mki)